N海都记者

吴雪薇 文/图

近日，福州市民潘先生通过智慧海都平台报料称，他的汽车在事故损坏后，送往长安马自达4S店修理，却遇到配件到货延迟、维修质量不过关等问题，希望海都记者前往采访。

车主：维修尾厢盖，折腾了小半个月

据潘先生介绍，他的汽车购自长安马自达福州龙益西二环直营店，承担售后维保服务的是位于新店镇西庄路的长安马自达福州龙益4S店。

“半个月前，尾厢盖被货车撞了。4S店告诉我尾厢盖有货，两三天可修好，顺便还能给保险杠补个漆。”次日一早，潘先生将损坏的汽车送修，到店后，工作人员却告诉他，尾厢盖没货，保险杠问题也不能帮忙处理。

潘先生想着来都来了，还是继续留下车子维修。可是原本仅需3天的配件订货一再延期，前前后后折腾了小半个月，维修才结束。

潘先生说：“自购车以来，在4S店进行了三四次保养和三次维修，大概有一半几率维保不到位，还得送回去返工。我的车本来是铂钢灰色的车漆，但一直以来4S店补喷的都会比原漆偏黑，还告诉我这是合理现象，这次又看到颜色偏黑。车子尾部的标志，也贴得十分不平整。”

4S店：将完善服务，补偿问题待协商

记者在潘先生位于观风亭的住处楼下，见到了前来解决本次售后问题的4S店罗经理及其维修团队。

罗经理现场查看后，请随行的维修师傅对车标进行更换重贴，并欢迎潘先生随时将车开回4S店重新补漆。对于潘先生所认为的维修不到位问题，他十分抱歉：“今后我们会完善客户服务流程，并加强对维修人员的培训。”

然而，潘先生却要求4S店进行经济补偿。“由于维修质保不到位，导致我为维修返工浪费了时间精力。把车子从观风亭开到4S店花费的油钱，难道不是成本吗？”

对此，罗经理也觉得为难，双方的购车与后续相关维保合同中，对这些情况并无约定，但他表示，回4S店调取维保记录后，双方还可进一步协商。

之后，潘先生又提出，后备厢用于防水的密封条断裂，4S店更换的密封条可能不是新的。罗经理虽不认可这些问题，但还是现场更换了一条密封条。

律师：车主向4S店索赔，有法可依

那么，潘先生对4S店的索赔要求有据可依吗？他的烦恼应该如何解决？记者咨询了新世通律师事务所的康国俊律师。

康律师说，4S店接受客户委托，应该本着诚实信用的原则，保质保量提供服务。对于潘先生的赔偿请求，在法律上也是有依据的。根据《民法典》第一百八十六条规定，因当事人一方的违约行为，损害对方人身权益、财产权益的，受损害方有权选择请求其承担违约责任或者侵权责任。由于车主自身难以做到对车况的全面检测，必要时，4S店应该配备专员协助送修人检查车况。同时，4S店要提高服务意识，做好维修后的检测工作，以避免不必要的争议。