N海都记者 马俊杰 实习生 廖圣铭 文/图

这几年，随着科技发展，电动汽车因其静逸的乘坐空间、更为环保的理念等独特的优势，令不少消费者心仪。不过，也有市民反映，在乘坐电动汽车的时候很容易晕车。那些原本平时就会晕车的人，乘坐电动汽车时晕车的反应更为强烈。还有部分原本不晕车的人，在乘坐电动汽车时出现眩晕、肠胃不适等情况。

为什么会出现这种情况呢？该如何缓解呢？记者进行了一番了解。

市民：“电动汽车又稳又静，但是我坐着好晕”

在福州读大学的小张，近日和同学们一起打车前往平潭追“蓝眼泪”。

“这次网约车出行，我们坐的是电动汽车，车在加速和减速时，我们就会感到头晕。”小张告诉记者，这是他第一次坐电动汽车上高速，这一路上他们都在和晕车作斗争。“刚上车的时候，我们还在赞叹电动汽车安静的环境和舒适的乘车体验，大家都没想到会晕一车的人，‘蓝眼泪’都没看到就直接找了间民宿休息了。”

小张说，坐在那辆网约车里，司机开得很平稳，没有了燃油车发动机的轰鸣声，以及高速行驶中的颠簸之感，与自己习惯的燃油车体验截然不同。“我坐自己家的燃油车出行从来不会晕车，平时在市区乘坐电动汽车基本上都是开着窗，所以在加速或者急刹的时候只是感觉不太一样，并没有头晕的感觉。下次再长途出行，我应该不会选择电动汽车了。”

司机：“前两年换电动汽车，我也适应了挺久”

17日，记者在福州街头随机拦下一辆电动巡游出租车，感觉车辆起步时比较迅捷，有突兀的加速感，车辆行驶中，静逸的乘坐环境比较舒适，并且没有发动机的噪音，但是在车辆减速刹车时可感觉到有一股拖拽感。20分钟的时间里，这辆出租车在市区走走停停，全程体验下来与燃油车的感觉有较大不同。

随后，记者换乘另一辆电动网约车时，发现驾驶位背后挂着一个垃圾袋，垃圾袋旁还贴了一张便利贴，上面写着“如需使用请自取，告知我开窗通风”。驾驶员王师傅告诉记者：“这些袋子是为乘客准备的，有不少乘客告诉我坐电动汽车会晕车，我才准备了这些。”

王师傅说：“我在福州开车有十来年了，之前是手动挡的燃油车，开车时车辆的反应和状态自己心中都有数，前两年换电动汽车时，也适应了挺久。主要是踩油门或者说电门时，车子动力反应非常不同。”他笑着说：“刚开始，在市区走走停停时，掌握不好电动汽车加速和制动的特性，常被客人问是不是新司机。”

厂商：多方面技术改进，缓解晕车状况

闽侯青口汽车城一家4S店，同时经销燃油车、混动新能源车、纯电动汽车。该店的技术总监张先生向记者表示，电动汽车主要依靠电动机驱动，它可以直接从电池获取电能，并在几乎瞬间达到全扭矩。而传统燃油车加速则依赖于内燃机，需要通过燃烧汽油产生能量，再经过一系列机械传递才能转化为动力，这一过程相对复杂且耗时。所以从乘车体验上来看，电动汽车的加速更为迅猛且没有发动机噪音，使得习惯燃油车的人乘车时产生不同感知，导致部分人乘坐电动汽车时有晕车反应。

不过，记者也了解到，已经有厂商在着手解决纯电汽车的晕车概率要高过燃油车的问题。

某汽车品牌官方资料显示，该厂商已经在“舒缓电门的动力性和响应；舒缓刹车模式；抑制底盘振动并改善余振；通过舒缓音乐干预，联动空调、屏显、座椅综合实现感官统合”等方面发力，缓解晕车状况。

□知多一点

坐车时怎么防晕？

当乘坐电动汽车时，电动汽车给乘客带来的舒适体验感就是造成晕车的最关键因素，电动车比起传统油车，在让大脑产生“我没在动啊”的错觉上青出于蓝而胜于蓝。尤其是当电动汽车启动、加速、减速或转弯时，乘客的眼睛所看到的画面相对稳定，而耳朵内的前庭系统却会感受到这些运动变化，导致传入大脑的信息存在冲突，乘客不适应这种动力感受，从而增加了晕车的概率。

那么，坐车时怎么预防晕车呢？

调整身体状态：在上车前，避免过饱或过饿，选择适当的饮食有助于减少晕车症状。同时，保持良好的睡眠和休息状态，避免疲劳乘车。

选择合适的位置：尽量坐在前排或靠近窗户的位置，这样可以减少因电动汽车晃动带来的不适感。同时，确保头部有足够的支撑，避免颈部疲劳。

转移注意力：在乘车过程中，可以通过听音乐、聊天或观看风景等方式转移注意力，减少对晕车症状的关注。

调节呼吸：深呼吸有助于放松身体，缓解紧张情绪。可以尝试在乘车时进行深呼吸练习，减轻晕车症状。

提前告知司机：如果有晕车史，可以提前告知司机，以便司机在行驶过程中尽量保持平稳，减少急刹车和突然加速等动作。