N海都记者 柳小玲 通讯员 黄凯杰

随着城市化进程的加速，建筑垃圾产量持续攀升，殊不知这些看似“无用的垃圾”却蕴含着巨大的资源潜力。日前，泉州鲤城区首座建筑垃圾中转站正式投用。该站如何运作？运行效果如何？近日，记者走进现场一探究竟。

服务涵盖全区小区装修垃圾、工程建筑垃圾等

据了解，鲤城区建筑垃圾中转站位于江滨南路黄石片区D7地块，用地面积6000平方米，标准厂房占地面积800平方米。作为全区建筑垃圾处理的重要节点，该站服务覆盖鲤城全域，涵盖全区住宅小区（含自建房、经营性场所）装修垃圾、工程项目建筑垃圾以及少量拆除垃圾的接收中转，日上限处理量约2000吨。

“作为建筑垃圾处理的中间环节，该中转站以机械分拣为主，实现对轻质物和大体积构件的快速初步筛分。”该中转站工作人员介绍。走进厂房内部，宽敞的作业区域功能清晰，划分为分拣区、轻质物和木材区以及水泥和砖渣区，现场还配备喷淋装置有效控制扬尘。“在分拣区，机械设备进行快速分选，分离出大体积混凝土构件、砖块及石料，再辅以人工精细分拣，分类归置到对应区域。”该工作人员表示，分拣完成后，各类物料将分别运往再生资源企业进行加工处理，用于资源回收、回填利用或者焚烧发电。

经专业处置，大多可回收利用

“以往建筑垃圾常被随意堆放、倾倒或填埋，不仅影响市容市貌，更对环境造成污染。”鲤城区城市管理和综合执法局工作人员介绍，建筑垃圾分为工程渣土、工程泥浆、工程垃圾、拆除垃圾和装修垃圾等五类，其中包含的废弃金属、木材、塑料、砖石等材料经专业处置，大多可实现回收利用。

据介绍，根据《城市建筑垃圾管理规定》有关规定，建筑垃圾处置实行收费制度。该中转站的具体收费标准为：车身长度3.6米及以下车辆每车120元、3.6米至4.2米车辆为每车160元。截至目前，中转站已累计接收建筑垃圾近5000吨。