N海都记者袁丽群

横穿戴云山脉，莆炎高速背靠青山、面朝大海，一路途经福州永泰，三明尤溪、明溪直至建宁，串起山海画卷，为沿途经济的发展再添新动能。

莆炎高速公路福建段最后一段38公里正在建设攻坚。近日，记者跟随“沿着高速看福建”主题采访活动，来到正在施工的莆炎高速公路沙溪大桥上，这里是整条公路的重要控制性工程，也是三明区域内的“超级工程”，预计年内将完成建设。

创同类桥梁世界最大跨径

莆炎高速东起莆田埭头，经福建、江西、湖南三省，西至株洲市炎陵县。三明莆炎高速总经理助理钟厚成认为，莆炎高速公路福建段是连接福建沿海中部与中国中西部地区的快速横向通道，打通了昔日阻隔交通的山脉，将有效助力三明经济发展。

位于福建段的沙溪大桥，是整条公路的重要控制性工程，大桥跨国道、铁路、河流等，建设施工难度大，安全风险高。

“针对特殊地形地势，专门设计了一系列施工对策，其间产生了数十篇论文和专利。”中交二航局沙溪

大桥项目总承包部设计负责人李铭介绍，该桥全长1048米，横跨205国道、鹰厦铁路及沙溪河、月亮湾景区，采用双向六车道高速公路标准。主桥为钢桁组合梁，跨径布置为100+176+176+100米，为同类桥梁世界最大跨径。

打通乡村振兴的“任督二脉”

莆炎高速不仅是连接东西的高速公路，更是一条释放沿途各区县经济活力的乡村振兴之路。

三明市宁化县是红军长征出发地之一。今年1月6日，莆炎高速(宁化段)建成通车，原来自宁化县泉上镇往三明市区需耗费两三个小时，如今40分钟便可抵达，曾经因山峦掩映、交通不便而闭塞的村镇正焕发新生。

“过去交通不便，我们守着丰富资源却难以施展拳脚。莆炎高速通车就像打通了泉上镇乡村振兴的‘任督二脉’。”泉上镇党委副书记邱春子感慨，莆炎高速修到了家门口，镇上平均每天进出车流量超过800辆次，相当于之前一个月的量，

红色文旅产业初步成形。当地的手工豆腐皮、孔坑贡茶等农特产品有了出路，矿产资源的开发也有了助力。

邱春子表示，未来泉上镇将把握好宁化县高速公路路网布局优化的良机，加快发展物流运输和电商经济，让农特产品走出深山，并同时开拓完善红色文旅和康养产业，发挥国家森林乡村等优势，让游客走进深山感受苏区魅力。

莆炎高速的逐步开通，让三明建宁的交通条件得到了极大改善，前来建宁的游客也逐渐变多。在建宁县中央苏区反“围剿”纪念园，记者看到，许多游客来到这里学习红色历史。