N海都记者　唐明亮/文包华/图

本月底，福州金山片区居民出行有望更加方便。记者昨日从福州市城乡建设局获悉，位于金山绿轴地块的洪榕路，目前全线剩余的金山街道至建新中路、金洲南路至卢滨路等2个区段已具备通车条件，力争6月底全线通车，届时金山绿轴片区将形成一条贯通东西走向的通道，极大舒缓金山片区路网的交通压力，方便周边居民出行。

全线通车后将改善居民出行

据福州市城乡建总该项目负责人侯思远介绍，洪榕路道路工程位于金山绿轴地块，为东西走向，起于洪湾中路，止于金榕南路，全长2434米，规划宽度为24米，为城市I级支路，设计行车速度30公里/小时。该工程分为两个标段，其中洪榕路1标段为卢滨路至金榕路，全长约370米，已于2014年建成通车；而洪榕路

2标段由洪湾中路至卢滨路，全长约2063米。

“2标段进行分段施工，其中洪湾路至金山街道约570米，已于2018年建成通车，建新中路至金洲南路约810米，于去年国庆建成通车。”侯思远说，剩余的金山街道至建新中路、金洲南路至卢滨路2个区段，总长约680米，目前已完成沥青、交通标线及设施、路灯照明等

工作，具备通车条件。

“考虑到2个区段沿线的交通信号灯还未安装，且金洲南路周边涉及地铁5号线的路面修复，我们将力争在6月底开放通车。”侯思远说，洪榕路全线通车后，可极大舒缓金山片区路网的交通压力，同时将改善沿线的中庚城、彼岸城和金山公园等居住配套的交通环境，大大改善周边居民出行。

沿线发现古建就近迁建保护

记者了解到，2标段在进场前的考察过程中，发现沿线上雁村88号属于历史建筑，始建于民国初期清末，后期改扩建较多，占地面积889.6平方米。该建筑坐北朝南偏东，由门头房，东西披榭，主座及两侧披屋，前后天井、三进二层民国楼组成，曾经是解放后的村委集体办公场所。

“为了保护古建，我们根据福州市历史文化名城管理委员会《关于福州市洪榕路道路工程选址方案涉及有保护价值建筑补充意见的函》，对该历史建筑启动了就近搬迁保护施工。”侯思远说，他们在拆除古建筑的过程中，工人们按照木头在房屋的位置事先标注了记号，并分类进行了摆放。

经市名城委、市园林中心及市资规局支持，该历史建筑迁建至道路南侧与河道之间的规划绿地内，并按照此前排好的记号进行重新组织。目前上雁路88号历史建筑主体结构修缮工作已基本完成，正在进行电力、雨污水和通信管道与市政管线接驳工作，预计6月底全部完工。