三胎政策发布，尽管业内人士均表示对车市影响不大，但市场是最真实的，这几天昂科威PLUS、第四代汉兰达、揽境、上汽大众ID.6X等多款新车不约而同地扎堆入市，而皇冠陆放、第四代嘉华、赛那、领克09等更多6/7座车将在下半年来袭。一位业内人士坦言，在三胎政策、消费升级以及市场需求增长的多重刺激下，6/7座车市场将是未来几年车市的一大热点，预计今年增速将远超大盘。

三款重磅新车入市7座SUV格局生变

6月19日昂科威Plus及昂科威Plus艾维亚，6月24日一汽大众揽境，6月25日全新第四代汉兰达，此前上汽大众ID.6X也于6月17日上市。仅一周时间，就有4款重磅6/7座SUV新车入市，这在以往是极为罕见的。就连一位车企公关负责人也认为，这不是一个偶然现象，说明车企十分看好6/7座车市场。

此前只有5座车的昂科威，此次随昂科威Plus的上市推出了7座版本，上汽通用别克也因此有了两款7座SUV（另外一款是昂科旗）。上汽通用汽车一位工作人员认为，通过市场调研，7座车市场确实有需求扩大的趋势，昂科威Plus推出了7座版本，正是看好这块市场的前景。而昂科威Plus艾维亚的推出更是被业内人士分析“目标直指汉兰达”。

作为7座SUV的标杆级产品，汉兰达也将在今日正式推出换代新车。据透露，全新第四代汉兰达基于丰田TNGA-K高端平台打造，长宽高增至4965mm、1930mm、1750mm，轴距2850mm，并将首次导入混动系统。汉兰达的自我革新，有利于巩固其在7座SUV市场的霸主地位。

而一汽大众揽境则以5152mm的车长、2980mm的轴距定位更高端豪华，该车主打6座。上汽大众ID.6X则是6/7座的中大型纯电动SUV。

两款新品下半年入局家用MPV或增50%

除了7座SUV外，近日两则消息让MPV市场也掀起波澜：一是此前作为进口车型、并有着较高口碑的丰田SI⁃ENNA已确定在广汽丰田国产，中文定名“赛那”，并将于今年下半年上市；二是第四代嘉华将以CKD的形式国产，预计将在8月上市。

据东风悦达起亚相关负责人透露，第四代嘉华出自现代i-GMP平台，定位“舒适而奢华的休息室”，拥有1995mm的超宽尺寸和3090mm的超长轴距，主打舒适空间和智能科技。而赛那则定位中大型MPV，2+2+3布局，可能搭载2.5L混动系统，丰田口碑、空间实用性和动力系统将是其优势。

该负责人认为，三胎时代的来临，将促进并加速MPV的增长，预计家用MPV今年增速将超过50%。乘联会统计数据显示，今年1—5月MPV销量同比增长37.2%。

很明显，两款中高端MPV的即将入市，目标直指这一市场的龙头老大——别克GL8。但一位资深的业内人士认为，赛那和第四代嘉华很难撼动别克GL8的地位，别克GL8目前稳固的地位，来自其多年以来积累的良好口碑，有着极为深厚的客户基础。