海都讯（记者　陈晋文/图）近日，市民黄先生向“智慧海都”APP反映，位于福州火车南站前的南侧环岛路人行天桥两侧的非机动车通道上，各设置了27条减速带，骑电动车经过犹如“车震”，让周边居民出行时，十分困难。

7月11日下午，记者来到福州火车南站，位于站前广场左侧的人行天桥横跨环岛路，桥头两侧的非机动车通道上，每隔2米左右就设置了一条减速带，骑电动自行车的市民不得不一路颠簸。

“很难走，上坡时一直震动，下坡也是，也不懂为何这样设计。”采访时，骑电动自行车的车主许女士说，这段路虽然只花了10来秒，但第一次觉得10来秒是那样的长。许女士抱怨，人行天桥非机动车通道设减速带确实可以起到减速作用，保障车主安全，但此

处的人行天桥设置的减速带太多、太密，反而影响了市民的出行。

记者在现场数了下，此处人行天桥每端的非机动车通道大约长40米，两端各设置了27条减速带。现场，有的市民因为无法忍受减速带带来的颠簸，甚至直接行驶

在机动车道上，十分危险。

据悉，福州市区的多数人行天桥非机动车通道上也设置了减速带，其数量一般在3~5个，而福州火车南站南侧环岛路人行天桥的非机动车通道上设置如此密集的减速带，确实少见。

记者将情况向福州市

城乡建总反映，相关人士表示，此处天桥正在办理移交，移交过程中，接管单位提出增设减速带确保安全的要求。由于天桥不允许电动自行车骑行，均要求上下桥牵行，因此才在非机动车通道上设置较多减速带，希望市民理解。