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福厦高铁正线隧道全部贯通

该高铁计划2023年开通,厦门、漳州、泉州将形成半小时交通圈

海都讯(记者 刘露)7月12日上午10时,福厦高铁新大顶山隧道顺利贯通。至此,福厦高铁正线隧道全部贯通,为我国首条设计时速350公里的跨海高铁的全线开通提供了保障。

据了解,新大顶山隧道位于福州市闽侯县青口镇与长乐区营前镇境内。隧道全长4054米,最大埋深187.5米,为设计行车时速350公里的双线高铁隧道。该隧道所处地层地质条件复杂,穿越多个断层及节理密集带,其中四级以上围岩占比超24%,且施工进场条件差,给施工造成较大困难。

建设与施工单位工作人员介绍,施工中运用了

围岩监控量测、沉降观测、超前地质预报等近20项信息化手段,并结合光面爆破技术,大幅降低了对围岩和断层的扰动,确保了施工安全和工程质量。经过连续27个月的施工,该隧道最终顺利贯通。

福厦高铁是我国“八纵八横”高速铁路网沿海通道重要组成部分,北起福州,途经莆田、泉州,南至厦门和漳州,全长277.42公里,计划2023年具备开通运营条件。这条铁路建成通车后,福州至厦门的铁路运行时间将缩短至1小时,厦门、漳州、泉州闽南“金三角”将形成半小时交通圈,对于促进东南沿海城市群快速发展具有重要意义。

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