N海都记者陈文华

继设计、配置、智能之后，自主品牌又瞄准了一条新赛道——性能。近期，多款自主品牌新车不约而同地宣布其具备弹射起步或赛道模式；在8月29日开幕的成都国际车展上，参展的诸多自主品牌也均将性能作为其展台亮点之一。对此，业内专家分析指出，近年来自主品牌发展突飞猛进，此次针对性能大做文章，一方面是满足更多年轻消费群体的个性需求，另一方面也在燃油车领域向用户宣告其性能足可媲美合资品牌，以此补齐自主品牌在此方面的短板。

弹射起步大众化贴合年轻群体喜好

过去多在赛车场出现，或是一些豪华性能车配置的弹射起步功能，近期成为车界的一大热词。8月28日福州上市的影豹，8月29日在成都车展上市的欧拉好猫GT木兰版，以及这几天相继上市的吉利新缤越、星途凌云400T、长安UNI-T等多款新车，均宣称具备弹射起步功能。同样在成都车展启动预售的智能轿跑思皓曜，也宣称其可带给用户真实赛道的沉浸式模拟体验，包括车道动效、表盘转速、车模行驶动效、空调吹面、引擎声浪等多场景联动。

据了解，弹射起步是利用变速箱将发动机转速调节到最大扭矩的输出平台，从而实现在起跑的瞬间发动机就开始以最大扭矩输出，实现最佳加速度的一种加速技术。福建知名赛车手朱汛介绍，该项技术一般出现在赛车场景，车辆为手动挡。自动挡车辆较难实现弹射起步，此前仅保时捷、宝马等豪华品牌的性能车有搭载该技术。他表示，目前一些中级车可弹射起步，是电脑设定，通过自动挡运动模式实现急加速，与赛车的弹射起步还是有一定区别的。

福州万事达传祺4S店市场负责人坦承，弹射起步是针对目前市场年轻化趋势开发的个性化功能，给消费者以性能车的形象确立。该功能以及影豹的极致驾控等特点，也确实受到年轻消费群体的欢迎，据其透露，影豹目前在该店的订单已排至两个月。

数据显示，影豹和好猫GT木兰版的零百加速分别为7.0秒和6.9秒。不过，朱汛认为，弹射起步更多是商家的营销噱头，在当前的城市路况实用性不足。

高阶动力突破极致性能助力品牌向上

在成都车展坦克展台，除全球首秀的坦克400、坦克500吸睛外，3.0TV6+9AT的正式登场也获得业界的广泛关注。这是中国自主品牌高阶动力的一次全新突破，打破合资品牌多年技术垄断的壁垒，实现极致性能。据介绍，该动力总成最大功率260kW，最大扭矩500N·m，实现优秀的38.5%发动机热效率。配合混动系统后，总功率达380kW，总扭矩高达750N·m。据悉，坦克500将搭载3.0TV6+9AT动力，该车是坦克品牌商务豪华系列首款量产车型，定位中大型豪华越野SUV。

8月29日上市的长城炮越野皮卡珠峰版同样强调硬核性能，该车搭载2.0T发动机+8AT动力组合，采用博格华纳分时四驱系统，可根据自身需求进行两四驱切换，拥有雪地、泥地、沙地、2H、4H、4L共6种全地形驾驶模式，以及蠕行模式、坦克掉头、三把锁、绞盘、涉水喉、越野专家模式等，大大强化了越野能力。

业内专家表示，在性能方面的突破，将提高自主品牌的市场竞争，极大地助力自主品牌的品牌向上之路。

皇冠陆放

定位旗舰大七座SUV

8月27日，一汽丰田皇冠陆放在敦煌宣布上市，推出两驱版与四驱版共6款车型，售价27.58万~35.08万元。“皇冠”由此从单一车型跃迁为一汽丰田高端子品牌。

皇冠陆放定位为静奢·动感旗舰大七座SUV，搭载丰

田新一代混合动力系统，发动机热效率高达41%，系统综合功率183千瓦，辅以E-FOUR电子四驱系统。全系标配全新一代TSS智行安全，并搭载带防夹功能的脚踢感应式电动尾门、双12.3英寸多媒体导航系统、抬头显示、丰田智行互联等。

比亚迪海豚

深度集成八合一电动力总成

8月29日，“纯电新物种”比亚迪海豚在成都车展萌动上市，四款车型售价9.38万~12.18万元。

海豚轴距达2700mm，搭载DiLink3.0智能网联系统，拥有12.8英寸自适应旋转悬浮Pad、全场景数字钥

匙解决方案及VTOL放电黑科技。标配IPB智能集成制动系统，以及DiPilot智能驾驶辅助系统。

海豚采用刀片电池及全球首款深度集成八合一电动力总成，系统综合效率达89%。

第4代帝豪

搭载540°透明底盘

8月28日，吉利第4代帝豪正式上市，推出1.5L-5MT和1.5L-8CVT两种动力共4款车型，指导价6.99万~8.89万元。奥运冠军孙一文、李娜倾情助阵。

作为帝豪家族首款诞生于BMA架构的轿车，第

4代帝豪搭载全新一代1.5L直列四缸DVVT全铝发动机，最大功率84kW，最大扭矩147N·m。

第4代帝豪还装备了540°透明底盘、转向盲区显示系统、集成式百万高清行车记录仪等。