日前，经省政府研究同意，省政府办公厅印发《福建省“十四五”现代综合交通运输体系专项规划》，明确“十四五”我省综合交通运输发展的目标和任务。

“十四五”期间，我省着力打造“211”交通圈，即各设区市间2小时通达，福州、厦漳泉两大都市圈1小时通勤，设区市至所辖县、

各县至所辖乡镇1小时基本覆盖。综合交通运输力争完成投资8300亿元，圆满完成交通强国试点示范创建任务，基本形成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系。铁路营业里程超5000公里，其中高快速铁路营业里程约2500公里；公路网总里程达到11.3万公里，85%陆域乡镇实现30分钟内便捷通高速；沿海港口新增通

过能力约1亿吨，70%的沿海重点港区有疏港铁路，集装箱铁水联运量年均增长率达15%；建成福州长乐机场二期、厦门新机场，并实现轨道交通接驳。

建设综合立体交通网。全力打造“三纵六横两联”综合运输大通道，包括沿海、南三龙、京台（福州—南平）、福银（福州—三明）、厦蓉（厦门—龙岩）5条国家级通道和泉吉（泉州—三

明）、湄渝（莆田—三明）、宁南（宁德—南平）、浦武（浦城—武平）、福龙（福州—龙岩）、厦南（南平—厦门）6条省级通道。推动“两群、一片、多节点”协同一体的综合交通枢纽体系建设，力争实现新建综合客运枢纽换乘距离小于300米，换乘时间小于5分钟；福州、厦漳泉都市圈内部主要枢纽间交通转换时间力争实现不超过1小时。