海都讯（记者陈琦文/图）12月1日，福州市共享单车第三方无差别运维模式新版本正式上线，在福州城区范围内实现了网格化运维全覆盖，新版本从原先的点、线运维模式全面升级为网格化运维新模式，在全市共划分了110个网格，投入了128个第三方运维人员，负责车辆规整、清洁及巡查工作。据了解，这是福州市城管委和三家共享单车企业通过路面调研，共同探索出的应用“共享思维”来治理“共享单车”的管理创新模式。

据共享单车企业相关人士介绍，2020年7月10日，在福州市城管委的指导下，在榕运营的共享单车企

业正式成立共享单车行业自律会，由三家共享单车企业共同聘请一家第三方管理公司，负责路面福州主城区干道的热门点位的车辆规整、清洁及巡查工作。并在福州市的鼓楼区、晋安区、台江区、仓山区等区域拟定66个热门点位，督促第三方企业以热门点位为巡逻中心，进行早晚高峰驻点摆车、清理等秩序管理，非高峰期实行机动巡逻管理的运营新模式。

据了解，自该模式运行以来，主干道乱象点位减少70%，需要运维点位响应速度缩短至20分钟内，早晚高峰乱停放的共享单车现象各家通过运力进行无差别车辆调度，降低各家人

工成本超60%。

但前期的第三方无差别运维模式仍存在一些问题，例如第三方运维人员数量不足、城市的次干道、小街巷、城中村的周边未完全覆盖等。行业自律会将前期的运维模式从原先的点、线运维模式全面升级为网格化运维新模式。此模式于12月1日正式实施，以原有热门点位为巡逻中心，将全市四城区全区域划分110个网格，新引进一家第三方运维服务公司，投入了128个运维人员进行精细化巡逻、无差别规整，从而将无差别运维范围延伸至次干道、小街巷和城中村，在鼓楼区、台江区、晋安区、仓山区范围内基本实现了网格化运维全覆盖。