海都讯(记者陈琦文/图)12月1日,福州市共享单车第三方无差别运维模式新版本正式上线,在福州城区范围内实现了网格化运维全覆盖,新版本从原先的点、线运维模式全面升级为网格化运维新模式,在全市共划分了110个网格,投入了128个第三方运维人员,负责车辆规整、清洁及巡查工作。据了解,这是福州市城管委和三家共享单车企业通过路面调研,共同探索出的应用“共享思维”来治理“共享单车”的管理创新模式。
据共享单车企业相关人士介绍,2020年7月10日,在福州市城管委的指导下,在榕运营的共享单车企
业正式成立共享单车行业自律会,由三家共享单车企业共同聘请一家第三方管理公司,负责路面福州主城区干道的热门点位的车辆规整、清洁及巡查工作。并在福州市的鼓楼区、晋安区、台江区、仓山区等区域拟定66个热门点位,督促第三方企业以热门点位为巡逻中心,进行早晚高峰驻点摆车、清理等秩序管理,非高峰期实行机动巡逻管理的运营新模式。
据了解,自该模式运行以来,主干道乱象点位减少70%,需要运维点位响应速度缩短至20分钟内,早晚高峰乱停放的共享单车现象各家通过运力进行无差别车辆调度,降低各家人
工成本超60%。
但前期的第三方无差别运维模式仍存在一些问题,例如第三方运维人员数量不足、城市的次干道、小街巷、城中村的周边未完全覆盖等。行业自律会将前期的运维模式从原先的点、线运维模式全面升级为网格化运维新模式。此模式于12月1日正式实施,以原有热门点位为巡逻中心,将全市四城区全区域划分110个网格,新引进一家第三方运维服务公司,投入了128个运维人员进行精细化巡逻、无差别规整,从而将无差别运维范围延伸至次干道、小街巷和城中村,在鼓楼区、台江区、晋安区、仓山区范围内基本实现了网格化运维全覆盖。