海都讯（记者 陈晋）10月3日，记者从福州地铁获悉，国庆期间，福州地铁在建线路中，有48个工点不停工，上千名地铁一线建设者坚守岗位。

其中，4号线全线车站主体结构已封顶，盾构区间除金洪过江段外已全部贯通，隧道铺轨进度94.4%，机电安装及装修施工进度已过半；滨海快线全线车站已动工，9个车站主体结构已封顶，22台盾构正在掘进；2号线东延线一期、6号线东调段已动工，正开展管线迁改、绿化移植和交通导改等前期工作。

作为连通各交通枢纽的大通道，滨海快线起于福州火车站，经福州城区、滨海新城、福州长乐国际机场，至文岭车辆段，线路总长约62.4千米。滨海快线2标1工区帝封江站—祥谦站区间是滨海快线重要组成部分，该区间跨越乌龙江北汊、龙祥岛等，采用高架桥梁设计，帝祥预制场主要承担了帝祥高架区间共306片简支箱梁预制、架设及小型构件的预制任务。该区间计划于2023年6月底完成架梁。

此外，为确保节日期间地铁运营组织安全有序，福州地铁共有3000多名运营工作者坚守岗位，通过优化已开通运营线路峰期延长运营时间等多项措施，保障乘客安全、便捷出行。