海都讯（记者 田米 通讯员 王唯佳 文/图）鲤城区新门街新华路路口是泉州老城区重要的交通路口之一。以往，电动自行车行经该路口采用在人行横道两端待行的模式。随着电动自行车保有量的显著提升，早晚高峰期，在该路口待行的电动自行车占用人行道和右转车道空间，致路口秩序混乱，存在安全隐患。

为提升该路口电动自行车通行效率，鲤城交警按照“一点一策、一路一策”工作思路，在新门街新华路口为电动自行车施划了红色待行区，供电动自行车待行专用。红色待行区启动试行一周，许多电动自行车骑行人已经主动停进红色待行区，但仍有不少市民依然随意停车待行，鲤城交警加强了该路口的警力部署，持续引导市民群众适应新通行模式。

据介绍，红色待行区就像一个电动自行车“蓄水池”，将分散的电动自行车集中起来。左转、直行电动自行车进入红色待行区内等待信号灯的过程，就如同“蓄水”。“蓄水池”装满后统一绿灯放行，减少了电动自行车和机动车之间的冲突，大幅提高了电动自行车通行的安全性和效率。

鲤城交警介绍，为确保待行区通行秩序，电动自行车行经该路口只能进入红色区域待行，其余区域不得停留。机动车则应当在路口停止线后等待，不得占用待行区空间，如不慎进入待行区，也应当在绿灯后为电动自行车优先通行预留足够的时间。同时，电动自行车进入路口前，要按照“右侧通行”规则，进入道路右侧非机动车道顺向行驶，不得逆向行驶，以免造成车流冲突。此外，该路口斑马线绿灯比非机动车绿灯晚约10秒左右，进入待行区通行比从斑马线通行更为便捷。