海都讯（记者 陈晋 通讯员 李翔 冯天翔 文/图）11月6日，记者从中国铁路南昌局集团有限公司获悉，龙岩至龙川铁路福建段最大新建站房上杭北站，站房主体结构顺利封顶，标志着龙龙铁路建设取得新进展。

上杭北站位于福建省龙岩市上杭县，总建筑面积9993平方米，为2站台6线设计，最高集聚人数400人。

上杭北站所在地段地质条件差，属于弱风化泥质砂岩地质，土质结构复杂。为此，中国铁路南昌局集团有限公司指导福建铁路建设指挥部，组织施工单位编制了高大模板专项施工等施工方案，采用先破土后挖掘的施工方式，同时调集4台破碎机进行施工，顺利完成站房深基坑挖掘等工作，为主体结构施工按期完成奠定坚实基础。

目前，龙龙铁路多座车站建设、改造工程正在有序推进，其中上杭北站正在进行钢结构施工与外幕墙施工；武平站维修综合楼主体结构已完成；既有站古田会址站改造工程也在同步推进。龙龙铁路上杭北站、武平站建成并投入使用后，将结束上杭、武平不通铁路的历史。