N海都记者 罗丹凌

陈逸之 毛朝青 文/图

12月20日，《福州市人民政府关于修改〈福州城区电动自行车号牌管理办法〉的决定》公布，其中明确，禁止违反用电安全要求私拉电线和插座给电动自行车充电；同时，电动车拼装、加装、改装等行为也被明令禁止。那么，目前福州各住宅小区内，住户私拉电线给电动车充电的情况严不严重？电动自行车经营店是否存在拼装、加装、改装电动自行车的违规行为呢？21日，记者走访了多个住宅小区与店面，进行一番了解。

现状：老旧小区私拉电线严重，住户担心火灾隐患

通过走访，记者发现，由于缺乏智能充电桩等设施，老旧小区内私拉电线给电动车充电的情况更为严重。在仓山区的联建新苑一区8号楼附近的锁具修配店门口，记者看到一条长电线排连接着多孔接线板从二楼垂下，一辆电动自行车正通过其充电。该辆电动自行车是锁具店店主的。店主告诉记者，电线是自己的，平时主要用于电动自行车充电，但并未向物业登记、报备。

随后，记者来到联建新苑一区物业服务中心。负责管理的福州永欣顺物业服务有限公司工作人员表示，物业在小区每栋楼一楼均安装了智能充电桩，并表示如果住户私拉电线，物业会先提醒整改；若不配合，则会派维修工没收其充电工具。

在台江区红旗新村1号楼、5号楼一楼，记者分别看到多辆电动自行车正在用私拉电线充电。其中，多条电线或贴墙延伸而下，或从住宅阳台挂落，均未受到保护。一位业主担忧地说，电线受风雨侵蚀后裸露生锈，很容易漏电着火。“很多人半夜偷偷给车充电，万一发生什么事，怎么来得及反应？”

9号楼一楼铁门上，也张贴着红旗新村物业于8月26日发布的“禁止私拉电线”通知，然而一旁仍有三辆电动自行车正“飞线充电”。

对此，该小区物业台西物业管理有限公司负责人陈女士说，物业禁止私自拉线充电，并定期检查是否有“飞线充电”。同时，物业还在物业管理处窗边、小区2号楼及5号楼的智慧停车场，安装了数十个智能充电桩，供住户使用；然而小区电动车数量众多，充电桩无法满足需求，所以还是有不少住户私自拉线。

走访：多家电动车店拒绝改装电动车

21日，记者还以买家身份走访了福州多家售卖修理电动自行车的商店，发现不少电动车商店都比较规范，拒绝了记者提出的拼装、加装、改装电动自行车的要求。

在仓山区星月神电动自行车金港路店，记者询问店主是否能帮忙给电动自行车加装电瓶，对方表示这是违法行为，不会帮助加装。

随后，记者分别来到台江区浦西路的天能电池店、晋安区的绿源电动车福飞北路店，询问店主能否帮忙加装。对方均表示，需要说明加装要求，否则无法判断能否加装。

记者从福州市市场监督管理局获悉，擅自改变电动自行车的外形、结构、重量、速度，更改原厂控制器或更换大容量电池，将使车辆安全性能大幅下降，存在严重交通安全隐患。近期，他们将组织专项检查，严厉打击电动车店的经营性拼装、加装、改装行为。

社区：

住户玩起“躲猫猫”

“飞线”充电防不胜防

对小区“飞线”充电，仓山镇人民政府相关工作人员表示，并不知晓联建新苑存在私拉电线给电动自行车充电的情况，将进一步进行落实。

台江区浦西社区相关负责人表示，小区住户“私拉电线给电动自行车充电”的情况防不胜防。平时，社区工作人员都在小区内贴告示与通知单，要求市民不要“私拉电线”。然而，不检查时，个别住户仍然会悄悄充电。

浦西社区相关负责人的说法，得到了义洲街道的证实。相关工作人员表示，针对“私拉电线给电动自行车充电”的情况，街道都是立即整治、立即改正的，但仍有个别住户持着无所谓的态度，在不检查时进行充电。

记者了解到，应急管理部公布的《高层民用建筑消防安全管理规定》明确要求，禁止在高层民用建筑公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或为电动自行车充电。违反上述规定，拒不改正的，由消防救援机构责令改正，对经营性单位和个人处2000元以上10000元以下罚款，对非经营性单位和个人处500元以上1000元以下罚款。