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兴泉铁路湄洲湾港货运专列开通

湄洲湾港再添海铁联运疏港大通道,物流运输成本将有效降低

海都讯(记者 柳小玲 通讯员 柯铭鼎) 随着一声火车汽笛声响起,满载着1800余吨煤炭30个车皮的火车缓缓驶离湄洲湾港肖厝港区,朝着江西兴国、赣县等地驶去……近日,兴泉铁路湄洲湾港货运专列开通仪式顺利举行,这也标志着兴泉铁路货运专列正式开启运营,湄洲湾港再添海铁联运疏港大通道,港口辐射范围进一步拓展。

“兴泉铁路开通后,肖厝公司铁路线经雪肖线连接兴泉铁路,后由兴国站接入京九铁路大动脉,进一步拓宽泉州港口辐射范围,通车后预计每月疏运3100个车皮,近期年发运量约为250万~300万吨,远期年发运量为500万吨。”福建肖厝港物流有限责任公司泉州沙格港务有限公司负责人介绍道,兴泉铁路建成通车后,必将更加凸显泉州海铁联运业务的优势,为铁路沿线客户提供更为方便、快捷、安全的货物运输通道。

湄洲湾港肖厝港区是以石油及其制品为主,兼顾煤炭、件杂货和集装箱等运输的综合性港区,已建成泊位19个,其中万吨级以上泊位9个,年设计货物通过能力超3000万吨。同时湄洲湾港也是福建省重要的大宗散货枢纽港口,物流运输成本将有效降低。

据悉,兴泉铁路于去年12月30日开通运营,全长464公里,设计时速160公里。铁路通车后将大力促进赣南等原中央苏区经济发展,更好地融入国家“一带一路”战略,为沿线地区社会经济的发展注入新活力。

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