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时隔三年 泉金客运航线恢复通航

继厦金、福马客运航线复航后,第三条恢复通航的两岸客运航线,意味着两岸“小三通”客运航线均已复航

洪超雄带着4岁的女儿回金门探亲

在喜庆的鞭炮声中,“八方”客轮出发前往金门

N海都记者 杨江参

林良标 文/图 福建日报

2月10日,时隔三年,作为福建沿海与金马地区直接往来的一个重要通道,泉州至金门“小三通”客运航线恢复通航。这是继厦金、福马客运航线复航后,第三条恢复通航的两岸客运航线,意味着两岸“小三通”客运航线均已复航。

“一天往返泉金,十分方便快捷”

“呜——”10日上午9时37分,伴随着响亮的汽笛声,首艘由南安石井泉金客运码头出发,载有17名旅客的“八方”客轮出发前往金门;中午12时20分,搭载30名旅客的返航客轮抵达泉州,顺利完成复航首个往返航班。

当天上午8点多,记者来到位于南安石井的泉金客运码头,从出发厅到码头,呈现出一番久违的热闹。记者看到,从安检大厅到通关大厅都井然有序,工作人员对旅客进行一对一的引导和服务。

“太激动了,已经3年没回去了,终于可以回家了。”金门同胞、泉州荣茂石材有限公司董事长李金榜在南安和金门都有工厂,家人也在金门居住。以往泉金航线正常运行时,他每个月都会往返泉州和金门好几趟。停航期间,他回金门要绕一大圈,十分麻烦。10日一复航,李金榜就迫不及待地踏上了探亲路。

“我上午乘船到金门,下午又回到泉州了,十分方便快捷。”金门同胞洪超雄带着4岁的女儿回家探亲,上次女儿回去的时候还只有1岁。泉金客运航线停航期间,洪超雄回金门只能到厦门乘坐飞机到岛内,再转乘航班到金门,单程就要五六千元,不仅费用高,而且周折麻烦。“希望泉金客运航线能常态化通航,方便两岸同胞往来。”洪超雄说。

“小三通”中断三年,给台湾同胞特别是金门乡亲带来很大不便。泉金航线复航,是继厦金客运航线、福马客运航线复航后,扩大两岸“小三通”航线迈出的又一步,但与广大台胞的期盼还有很大差距。

呼吁取消限制,便利台胞回乡

“两岸一家亲,两岸一条心。”搭乘返航客轮的金门同胞刘万礼激动地表示,他在泉州台商投资区做生意,经常需要往返泉州和金门两地,如今航线复航了,给他出行提供了非常大的便利。

“整整中断三年了,此次重新启动对在泉台胞实属一个好消息,遗憾的是仅限于金门的乡亲,非金门籍的台胞还无法享受这么便利的交通,希望搭乘的资格能够再放宽一点。”在泉州经商10多年的金门同胞黄世丞说。

民进党当局的不合理限定使许多台胞因非金门、马祖户籍而无法通过“小三通”返台,广大台胞纷纷呼吁民进党当局尽快取消限制,避免造成航运资源浪费,便利台胞回乡,让两岸民众交流往来恢复正常。

据介绍,泉金客运航线开通至今,已安全营运2.9万余航次,旅客人数139万人次,其中近六成为台胞。

记者了解到,复航当天,符合搭乘条件的旅客均免费乘船;复航后,航班拟定为每周2航班(即4航次)。最新发布的泉金航线航班时刻表显示,2月15日、18日、22日有往返航班。

听到复航的消息,在两岸“小三通”航线开了14年“新东方”轮的轮机长、台湾坤龙航运公司经理陈建兴立即买了船票,故地重游,“非常希望两岸同胞能自由往来”。

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