海都讯（记者 唐明亮文/图） 高架桥施工区域桩机隆隆作响；下穿车行通道施工现场管线迁改、支护施工忙……眼下，福州尤溪洲南立交改造及景观绿化工程（第1标段）多个施工点呈现出一派奋战场景。记者昨日从福州市城乡建设局获悉，作为福州市新一轮缓堵硬件重大节点项目，尤溪洲南立交改造及景观绿化工程（第1标段）已全面动建，力争明年内基本建成并通车。

据介绍，尤溪洲南立交改造及景观绿化工程（第1标段）包含3条新建匝道及高架落地段辅路拓宽改造、闽江大道下穿凤冈路车行地道等建设内容。

23日上午，记者来到位于闽江大道的一处施工现场，一台大型旋挖桩机正在有条不紊地忙碌着，工人们也在各自岗位上紧锣密鼓地进行施工作业。“这里是闽江大道下穿凤冈路车行地道的施工点，工人们正在进行支护桩和抗浮桩施工，为后续下穿通道开挖做前期的准备。”据福州城投集团所属市城乡建总该项目负责人介绍，高架桥施工部分在进行桩基施工，为桥梁搭设打好“根基”的同时，装配式墩柱、钢箱梁等也在工厂同步定制，为后续吊装做准备。

“由于闽江大道周边有学校、商圈，车流量较大，后期钢箱梁吊装也将面临不少难点。”上述负责人说，该项目新建的3条匝道分别为南二环往闽江大道方向匝道（G匝道）、闽江大道往南二环方向匝道（H匝道）、浦上大道左转闽江大道方向匝道（J匝道），其中有部分匝道相当于是在现有的旧匝道上新建一层，而钢箱梁最长一跨达约60米，高20多米，后续高空作业难度大。

据悉，项目建成后，可大大加快闽江大道往金山大桥进出城的车流速度，远期将实现全程无信号灯快速通行，能够有效分流尤溪洲主桥交通流量，缓解尤溪洲南桥头交通拥堵。