N海都记者

周字艺 刘锦涵

文/图

如今，福州市民骑电动车戴头盔已是日常的“头”等大事。日前，公安部发布了《摩托车、电动自行车乘员头盔》（GB811-2022）强制性国家标准，将于7月1日起实施。新国标首次将电动车乘员头盔类型和技术要求纳入标准，填补了标准空白，解决了无标可依的问题。福州目前市面上所售卖的摩托车、电动车头盔情况如何？线上购买的头盔是否符合国标要求？市民还需要购买新头盔吗？

线上：新国标实施后才会卖

记者在网络购物平台上看到，电动车头盔价格从二三十元至四五十元不等，少数商家的头盔价格达到100元左右。记者注意到，一些网店已经打出了“新国标3C认证”的广告，但记者在头盔介绍中看到，还是老国标。当记者询问一些店家有无新国标头盔时，客服表示目前电动车头盔生产企业仍然按照老国标生产，新国标产品要等7月1日后才开始售卖。有客服对记者说，只要符合3C认证的头盔，不管是电动车还是摩托车都可以佩戴。

记者还发现，部分网店商家并不知道“3C认证”和“国标”的区别，用“3C认证”来回答记者关于国标的问题，还有客服对记者说：“新旧国标都是一样的，没差别。”

此外，当记者问及头盔的生产厂家名称、生产地址、生产日期等信息时，部分商家表示，只有收到货后，才能在合格证上看到，买的时候是看不到的；有的商家则干脆回复“没有这些信息”。

线下：库存卖完才会进新货

福州市面上现在有销售新国标头盔吗？

记者来到六一南路的“电动车一条街”，询问商户是否有新国标头盔出售。询问了多家门店后，记者发现，有些门店的销售人员并不了解“新国标”头盔。有店家表示，头盔的利润并不高，只是顺带出售，拿完一批货后要等很久才会再次进货，“有看到过相关新闻，听说电动车头盔以后都要符合规范才能售卖”。

记者又来到了国货西路的电动车配件销售店。一家门店表示，没有出售新国标头盔，要等库存卖完后才会进货。老板称：“原头盔现在并没有不让卖，等政策落地后，就只卖符合标准的头盔了。”

在另外一家电动车相关配件销售店内，记者发现有新国标头盔在售。店员却拿出了一款非新国标的头盔向记者推销，并表示这与新国标头盔在质量上无差别。店员称：“所谓的新国标无非就是多了个3C认证，其实和好一点的头盔没区别，但价格上要相差20元。”

交警：不负责检查头盔质量

民警告诉记者，目前交警部门的执法仅限于检查市民有无佩戴头盔，以及佩戴的方式正确与否，例如是否系好卡扣等，至于头盔的质量和标准等问题，不属于交警部门查处的职能范围。

福州市市场监督管理局工作人员告诉记者，考虑到经销商备货等实际需要，现在已经有企业按新国标生产头盔。

记者了解到，新国标对于头盔的使用规定有实施过渡期要求：“对于本文件实施之日前生产或进口的A类头盔（即摩托车乘员头盔），自本文件实施之日起第7个月开始应满足本文件的要求。”

这样选择头盔

新国标细化了产品规格，结合中国人的头部形状特征，将头盔尺寸规格由3类增加至5类，兼顾了儿童和成人的佩戴要求，在头盔形状上提出了全盔、3/4半盔、1/2半盔等三种类型，适应了不同季节的使用需求，提升佩戴的舒适性。新国标还增加了护目镜耐磨性、头盔表面强度等指标，完善了固定装置稳定性、佩戴装置强度、吸收碰撞能量性能、耐穿透性能等要求。

那么，市民应该如果选择头盔呢？

第一要看，看产品是否有规范的中文标识，包括规范的厂名厂址、产品名称、执行标准、合格标志等，产品是否具有发泡材料缓冲层，没有发泡材料缓冲层的头盔不要选购。不要购买无厂名或厂名不规范、无执行标准、无产品合格证的头盔。

第二要闻，用鼻子闻一闻头盔是否有刺激性气味，选择无气味或气味较小的产品。

第三要按，用手稍用力按压头盔的发泡材料缓冲层，选择缓冲层手感密实或有轻微反弹感，不出坑、不掉渣的产品。

第四要戴，试着佩戴头盔，头盔与头部贴合，佩戴舒适，如果配有护目镜，选择护目镜透光性能更好的透明镜片。

第五要问，不同头盔种类的防护性能不一样。目前的摩托车头盔，均适用于电动自行车乘员，在购买摩托车乘员头盔产品时，要选购有3C认证标志的产品。新国标实施后，B类头盔仅适用于电动自行车乘员，A类头盔既适用于摩托车乘员，也适用于电动自行车乘员。（央视 澎湃）