N福建发布 福建交通

为全面贯彻党的二十大精神，深入实施交通强国战略，推进交通强省建设，进一步完善我省高速公路网络，促进相邻县（市、区）（以下简称“邻县”）之间便捷通行，提升路网运行效率，日前，福建省交通运输厅、福建省发展和改革委员会发布《福建省邻县高速通工程规划方案》《福建省乡镇便捷通高速工程实施方案》。

根据规划，我省将新增13条高速公路，预计到2035年，我省所有邻县之间将实现100%便捷通行。

82.3%的邻县之间

已实现高速公路便捷通行

据介绍，截至2022年底，全省83个县（市、区）（不含金门），共有248对邻县（其中省内207对、省际41对），82.3%的邻县之间已实现高速公路便捷通行。

但由于我省地形以山地丘陵为主，境内分布武夷山、戴云山等大型山脉，以及区域经济发展不均衡等因素制约，目前还有44对（省内32对、省际12对）邻县之间的高速公路绕行较远，涉及我省42个县（市、区）。

值得一提的是，邻县之间已有二级及以上普通公路，且通行时间在30分钟左右，新增规划高速公路依然无法缩短通行时间，不考虑新增规划高速公路。

根据规划，其中，5对可通过普通公路实现便捷通行，4对可通过邻省已规划的高速公路项目实现便捷通行，剩余的35对通过实施《〈福建省综合立体交通网规划纲要〉高速公路网规划布局项目》（以下简称“已规划的高速公路项目”）和实施新增规划的高速公路项目两种方式，最终实现所有邻县便捷通行。

通过实施已规划的高速公路项目中的13个项目，规划里程约751公里，可实现20对邻县高速公路便捷通行。

方案从责任主体、前期工作、资金筹措、要素保障、建设管理等五个方面，提出了项目实施保障。强调各设区市政府落实主体责任，各级发展改革、财政、交通运输、自然资源、生态环境、林业等部门用足政策、加快审批，各方形成合力，共同推进项目实施。

新增规划高速公路项目13个

预计2035年全部完工

据介绍，为实现我省所有邻县便捷通行，统筹考虑地方经济社会发展、交通需求、工程条件等情况，新增规划高速公路项目13个，规划里程约590公里，实施后可实现15对邻县高速公路便捷通行。

根据规划，至2035年，计划实施邻县高速通工程项目共26个/1341公里，其中已规划的高速公路项目13个/751公里，新增规划的高速公路项目13个/590公里。

根据项目前期工作进展、建设条件落实等情况，分两个阶段实施安排如下：

2023—2025年，实施建设已规划的高速公路项目8个/457公里。预计新增4对、累计213对邻县实现高速公路便捷通行，合计占比85.9%。

2026—2035年，实施建设高速公路项目24个/1170公里，其中已规划的高速公路项目11个/580公里（含续建项目6个/286公里），新增规划的高速公路项目13个/590公里。预计新增35对、累计248对邻县实现便捷通行，合计占比100%。

全省“乡镇便捷通”，工程共84个

此外，我省还将继续实施“乡镇便捷通”工程，有序推进更多陆域乡镇、重要旅游景区、重要产业园区、重要交通枢纽等交通集散节点30分钟内通达高速公路。

据介绍，该工程将立足全省公路网，通过新增高速公路出入口、新增服务区出入口、新建改建高速公路互通接线三种方式，推进更多的重要交通集散节点实现30分钟内便捷通达高速公路，持续扩大高速公路服务覆盖面。

据悉，全省“乡镇便捷通”工程项目库共84个项目，相应接线公路总规模为906.3公里，匡算总投资约632.0亿元。