N海都记者 马俊杰 文/图

10月16日，福厦高铁和杭深线福厦段15个车站，同步开通“铁路e卡通”刷证模式进出站检票新功能。这15个车站中，位于福厦高铁沿线的福清西、泉港、泉州东、泉州南站是首次开通“铁路e卡通”业务。

福厦高铁沿线福州南、莆田和厦门北站，以及杭深线福厦段上的福州、福清、涵江、仙游、惠安、泉州、晋江、厦门站则是在既有的铁路e卡通业务基础上，新增刷证模式进出站检票功能。

上述消息一出，在各媒体平台上引发关注，许多读者纷纷留言，特别是针对扫码或刷证乘车的直刷模式如何使用、适用于哪些需求的乘客、座席如何确认等提出不少疑问。

为此，海都记者于17日乘坐列车往来福州站与福州南站，借由这段微型旅程，多环节体验“铁路e卡通”业务的直刷模式。

刷证、扫码均可进出站，系统自动安排座位

在前往车站的路上，记者先在铁路12306手机客户端上开通“铁路e卡通”，并且确认相关方面的信息，完成了诸如上传个人身份证、绑定银行卡、密码设置等，再从绑定的银行卡转100元到“铁路e卡通”的账号中，并开启“刷证模式”。

上午10时许，记者抵达福州站，在车站工作人员的引导下，直接刷身份证即可在安检后进入候车厅。经查，最近的一趟途经福州南站的列车为G5311次，咨询工作人员后，记者来到相应的检票口。

开始检票后，记者跟随人流在闸机处刷身份证，此时该闸口的显示屏上出现了“05车02D号”字样（系统自动安排）。几乎同时，在手机端的乘车记录中，出现了相应的车厢号与座号，并提示已进站。

而列车到达福州南站后，记者同样通过刷身份证顺利出站，手机端的乘车记录中提示已出站，并详细显示了席别（二等座）、座位号（05车02D号）、票价（￥9元）、优惠价（￥8.1元）、乘车日期（2023年10月17日）、进出站时间等详细信息。此时账户余额为91.9元。

记者返回福州站时，使用了“铁路e卡通”扫码乘车功能，除在需要检验时出示的是二维码外，其余过程与来时环节无异。

不过，值得注意的是，工作人员提醒，使用直刷模式（非预约）时，使用二代身份证或“铁路e卡通”乘车码通过进站检票闸机，需要提前设置乘车区间，即需要设置出发站和到达站，如乘车区间设置错误，检票闸机将不予放行。

高峰期时，建议约号或常规方式购票

记者注意到，在“铁路e卡通”功能中，除了上述的直刷模式外，还可以使用约号模式。进入“铁路e卡通”界面后，界面中部显示“出发、到达站”及“查询约号车次”选项，进入后即可查询车次，选择出发时间和席位。这个功能与常规网络购票乘车流程较为类似。

“铁路e卡通”运维方中铁银通支付有限公司的工作人员赵女士向记者表示，直刷模式比较适合那些频繁往来于固定乘车区间的铁路旅客，特别是该区间车次较多的。这样，只要车次合适，来站的旅客可以随到随走。从这个角度看，类似福州市民常使用的“e福州”中的扫码交通出行。

她还表示，通常在非高峰时段，刷证或扫码进入闸机时，系统便自动生成了席位。另外，部分列车为“铁路e卡通”乘客预留保障席位，在无票可售时，闸机会自动分配保障席位供乘客使用，当预留席位使用完后，就要乘坐后续列车了。

记者了解到，“铁路e卡通”并非像一些读者所以为的“抢票”方式，其更像是一种方便旅客铁路出行的补充形式。因此，为保障旅客能随到随走，在高峰期时还是建议使用约号模式，提前预约车次、席位，或者在节假日等客流量大的时段，为避免耽误行程，通过以往的其他常规方式早些购票。

工作人员提醒，若需要报销凭证，可自乘车之日起180天，持本人二代身份证前往“铁路e卡通”业务办理车站，在自动售取票机上，点击菜单栏内“便捷乘车换票”按钮，领取报销凭证。上车后，如遇列车员查验车票，请配合出示本人二代身份证，列车员将核验是否本人“铁路e卡通”进站记录。