N海都记者 马俊杰 文/图 通讯员 陆逸

23日，D6364次试运行列车从龙岩站开出驶向武平站，标志着龙龙高铁龙岩至武平段开始按图行车试验。记者从福建铁路有限公司相关负责人处了解到，龙岩至武平铁路计划于今年年底开通运营。在龙岩至武平段开通运营的前夕，记者对龙龙高铁龙岩至武平段沿线进行了一番走访。

环保先行

智能施工

福建的地貌常被人们形容为“八山一水一分田”，铁路建设势必逢山开洞遇水架桥，龙岩至武平段沿线更是桥隧相连。在这些桥梁中，全长1731.16米的汀江特大桥是全线重、难点工程之一。

汀江特大桥建设方、中铁二十四局LLZQ-2标一分部副经理陈刚告诉记者，汀江特大桥包含了全线长度最长、跨度最大的米钢构连续梁，以及跨越长深高速上杭互通匝道的108米下承式简支拱桥。为保护周边生态环境和汀江水质，工程先期就设置了环保监测点，定期对周边大气、水质等相关数据进行监测。

大桥施工过程中引入了智能化施工,如变人工操作为智能机械自动控制，实现自动张拉，提升了张拉精度；采用大循环智能压浆施工技术，持续循环压力排尽孔道空气，保证压浆密实，避免或明显减少钢绞线锈蚀，既提高了工效，又提高桥梁结构的耐久性等，实现了“智能控制、远程跟踪、及时纠错”，保证工期的同时提高工程质量。

福建境内设4座车站

龙龙高铁线路中，福建境内设龙岩、古田会址、上杭、武平共4座车站，其中上杭、武平两站为新建车站。

上杭站是龙龙高铁位于龙岩至梅州区段中的一个重要站点。车场规模为2台6线（含正线），岛式站台2座，设8米宽进出站地道1座。

上杭站为线侧下式站房，面积约为10000平方米。整个站房像一个巨大的金元宝，矗立在汀江之滨，象征着“杭川福地 金瓯聚宝 客家之源 福禄平安”，蕴藏着深厚的客家文化内涵。站房设计近期旅客年发送量54万人次，远期73万人次。

武平站是新建龙岩至龙川铁路位于武平县十方镇的重要站点，建筑面积约7000平方米，车站规模为2台4线，为线侧平式站房。

站房正立面遮阳百叶由中间向两侧层层展开，似白鹭展翅时洁白无瑕的羽毛，寓意为武平人民“万众一心，众志成城”的创城精神，也表达武平以崭新的姿态迎接八方宾客与美好未来。同时，正立面以“平”字为造型，寓意为“武平”，也蕴含着对人们“出入平安”的祝福。

据了解，武平县千鹭湖等景区将针对经由铁路到访的游客出台系列优惠措施。

福建铁路有限公司副总经理黄永勇表示：“龙龙高铁建成通车后，武平县将告别不通铁路的历史，闽西与粤东之间也将增添一条往来的‘黄金通道’，将有力促进闽西革命老区高质量发展示范区建设，并加快福建与广东经济社会之间的互通互融。”