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日前，闽西南协同发展区联席会议第五次会议在龙岩召开。会议发布泉州—厦门—漳州城际轨道（R1线）建设规划获国家发改委批复，意味着泉州第一条城际铁路建设规划获得批复。

设车站12座

泉州段全长约70公里

根据泉州市发改委今年7月公布的厦漳泉城际铁路R1线建设规划，该项目初期工程泉州东站至漳州金塘段长173.782km，其中地上线102.706km，占比59.10%，地下线47.192km，占比27.16%，越岭隧道及海底隧道（西海域白海豚保护区）23.884km，占比13.74%。全线设车站25座，同时结合城市规划预留车站6座。

其中，泉州段70.865km，设车站12座，预留车站2座；厦门段52.579km，设车站5座，预留车站1座；漳州段50.338km，设车站8座，预留车站3座。

根据规划，泉州站点包括（初期工程）：泉州东站—海丝公园站—白沙站（预留）—北星站—东海站—金崎站—丰泽站—池店站—晋江机场站—SM广场站—科创园站（预留）—安海站—水头站—石井站。其中，石井站、水头站、安海站3个站点位于泉州南翼国家高新区。

闽西南地区重大协作项目进展顺利

记者在会上了解到，闽西南地区重大协作项目进展顺利。2023年重大协作项目131个，2023年1—9月完成投资753.1亿元，完成年度计划的76.6%。交通三年行动计划加快推进。印发实施陆路交通互联互通三年行动计划（2022—2024），2022年完成投资301亿元，完成年度计划的123.8%。2023年1—9月完成投资161.11亿元，完成年度计划的77.6%。其中跨市协调力度加大，促成了漳州长泰至厦门天竺山地铁站公交开通运营，协调推动了兴泉铁路、轨道交通6号线漳州（角美）延伸段等项目建设。

在产业方面协作持续提升，产业园区紧密合作。五个经济合作区成果显现，2023年1—9月，签约项目121个，总投资700.08亿元；投产企业490家，实现产值619.01亿元。十个山海协作产业园区加快推进，2023年1—9月，签约项目31个，总投资71.92亿元；投产企业471家，实现产值260.99亿元。

联合招商有序推进。厦门市牵头落实联合招商机制，常态化开展跨市联合招商，厦门与三明持续深化康复康养、生物医药等领域合作，厦门火炬高新区与厦龙经济合作区签署新时代山海协作对口帮扶备忘录。集团运作成效明显。截至2023年9月底，闽西南集团接洽项目70个，落地项目11个，总投资达20亿元。

会议审议通过《泉州市永春县、德化县与三明市大田县推进融合发展合作协议》《三明市宁化县、清流县与龙岩市长汀县、连城县推进融合振兴发展合作协议》并举行毗邻区合作协议签约仪式。福建闽西南城市协作开发集团在会上签约4个产业园项目与1个酒店项目。