N福建日报

海都记者 林涓

通讯员 陈勤思

12月28日12时整，随着泉州驿坂服务区出入口正式开通，沈海高速与324国道在服务区内就近互通。29日0时，全省同步开通沈海高速福清南峰收费站、福银高速高新区坑南收费站、福州绕城高速长乐文溪收费站、沈海高速海沧天竺山收费站等19个高速公路服务区出入口，分布全省九地市，惠及57个乡镇。这标志着高速公路与普通公路共享服务区的美好愿景在福建成为现实。在满足公众日益多样化、品质化出行需求的同时，有效服务乡村振兴、带动全域旅游，促进高速公路与地方经济融合发展。

同时，全省首个标准化无人值守收费站——涂岭收费站在驿坂服务区启用。收费站位于服务区A区后通道，设有2进2出共4车道。“出入口均设置自动发卡机、自助交费终端和特情远程处理机等一体化设备，并通过‘云坐席’实现收费员远程值守，利用远程软件和可视对讲实现对特情车辆远程操作、辅助过车，提升车道通行效率。”泉州市高速公路建设指挥部前期办负责人车玉锋介绍道。

“我从事的是装饰装修行业，经常走沈海高速公路到福州、厦门等地，涂岭收费站开通了，从这边上高速去厦门或者从福州回来就更方便了，省时省钱又舒适。”涂岭服务区开通当天，从事家装行业的王松平第一时间体验便捷出行。

今年6月，福建在全国率先实施“两通工程”，围绕“促进邻县之间高速公路便捷通行，更多陆域乡镇、重要旅游景区、重要产业园区、重要交通枢纽等交通集散节点30分钟内通达高速公路”的目标，“两通工程”项目加快攻坚推进。目前，项目库内合计132个项目，总投资3168亿元；已完工29个，在建项目35个，累计完成投资290亿元。作为“两通工程”中“乡镇便捷通”的重要组成部分，福建投资1.9亿元开工建设一批服务区出入口项目。截至29日零时，全省共新开通20个服务区出入口，实现更多陆域乡镇和交通集散节点30分钟便捷通达高速公路。

“利用既有的服务区后通道打开出入口，造价不到传统高速公路新建互通的5%，完工时间也大大缩短，真正做到了花小钱办大事。”省“两通工程”工作指挥部办公室相关负责人黄荣表示，服务区出入口的开通，将进一步完善我省高速公路路网，提高高速公路通行效率，有力推动沿线乡镇快速融入经济发展的高速公路“主动脉”，为我省乡村振兴战略实施、县域经济发展和群众出行品质提升注入新动力。