海都讯（福建日报记者 施辰静 通讯员 陈展红 王亚坤） 3月29日，厦门太古翔安机场维修基地项目1号机库钢结构网架屋盖首次提升顺利完成，为这座世界单体规模最大、跨度最大的民航飞机维修机库结构工程顺利竣工奠定重要基础。

厦门太古翔安机场维修基地项目位于厦门翔安机场飞行区北侧，占地面积53.73万㎡，建筑面积29.23万㎡，钢结构工程用钢量近3万吨。建成后能够进一步提升机场运行保障能力和综合服务水平，为厦门翔安机场的安全运营、提质增效和服务提升做出重要贡献，对于厦门打造航空产业，拓展城市发展空间，推动区域经济发展具有重要意义。

据中建八局厦门太古翔安机场维修基地项目执行经理李宗阳介绍，该项目分为1号、2号两个机库，其中1号机库长度525.1米，宽度73.85米，本次进行首次提升的1号机库大厅网架总用钢量5220吨，为三层两向正交斜放焊接球网架+三层大跨桁架结构体系，焊接球网架拼装高度超过12米，桁架拼装高度超过15米，拼装难度高。为此，项目运用了原位拼装和模块化拼装技术，应用BIM技术深化建模、合模碰撞检查及数字化加工，同时对拼装的施工整体流程进行模拟预演，保证拼装工作顺利实施。正式提升时，采用了11个泵站，46个提升点位，实行电脑全程同步控制各提升点位数据，确保提升同步性。

据介绍，接下来1号机库计划于4月底进行第二次提升合拢。后续将大面积进入机电安装工程施工及逐步进入围护结构、幕墙、装饰等工程施工。机库钢结构工程将于今年7月完成，整个项目预计2025年11月实现竣工。