海都讯（记者 马俊杰 刘锦涵 陈逸之 梁展豪 文/图 福建日报） 3日，受中国台湾近海连续强震影响，中国铁路南昌局集团有限公司管内部分旅客列车停运。其中，福州火车站开行始发和经停旅客列车大面积晚点开车，大量旅客当天滞留车站。记者从中国铁路和福州火车站了解到，截至4月3日18时，受影响的铁路线路全部恢复运行。4月4日福州火车站开行列车不受影响。

记者从铁路部门了解到，旅客在收到列车停运短信，或在12306查询到列车停运信息后，可自车票发站乘车日期起的30日内（含当日），在12306网站（12306手机APP）或火车站人工窗口办理全额退票手续，因列车停运导致退票不收取退票费。

3日上午10时许，记者来到福州站，在南广场上出现旅客滞留的情况，有旅客在售票窗口退票或改签，也有的正在等待进站候车，进站口大屏上显示各车次处于“晚点未定”状态，车站的工作人员正在耐心地解答旅客问题，多位福州车站派出所民警维持现场秩序。同时，福州南站的情况也基本类似。

由厦门开往南京南方向的G1676次也出现停运。记者与车上乘客吴女士取得了联系。她表示，列车启动后还未完全驶出车站就停车了。“乘务员通知，列车因地震缘故停运，乘客可以下车办理退票手续。”吴女士说。列车停运后，不少乘客在厦门站车站内排队办理退票。车站有工作人员正在引导乘客办理退票手续。

3日下午5时许，记者前往福州火车南站了解具体情况。

“我们本来打算去广州，但列车已经晚点很久了。”在榕就读的大学生小许说，自己和朋友购买了3日14时55分左右发车的车票，然而到达车站后，被通知“晚点未定”。无奈之下，小许重新计划乘坐飞机出发。“我们之前预订了广州的酒店，一晚上需要三百多块钱。现在要退房、退车票，损失有点大。”小许说完，匆匆赶向车站服务台退票。

同样在等待的陈女士和王女士告诉记者，自己和朋友已经成功退票。“我们买的是12点出发的车票，但是在上午11点左右接到了列车晚点的消息。”陈女士二人中午到站后，又等待了近5个小时，仍未接到列车发车的通知。

记者注意到，候车厅大屏显示，部分车次状态为“正在检票”，还有的车次提示“晚点8小时45分钟”。记者随机询问了多位在进站口附近的旅客，对方均告诉记者，自己因为列车晚点正在等待。

工作人员告诉记者，车站已经增派党团志愿服务人员，动员休班职工前来加岗服务，在进站口、售票厅、服务台等处引导旅客办理退票改签，并认真解答问询，积极为旅客提供力所能及的温馨服务。同时，火车站的机关应急组也在南站为晚点列车旅客配送餐食。

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福州唐代

即有地震记载

海都讯（记者 吴雪薇） 4月3日7时58分，台湾花莲县海域发生7.3级地震，震源深度12公里，福建震感明显。不少网友认为，此次地震系1999年9月21日台湾南投地震波及以来，福州所感受到震感最强烈的地震。那么，福州历史上出现过大地震吗？都有哪些大地震？记者采访专家，梳理史籍，为你道来。

据《福州市地震志》载，福州地处福建沿海泉州—汕头地震带北段。地震活动主要受北东—北北东向长乐至诏安断裂带与北西—北西西向闽江下游断裂带及东西向闽清至连江断裂带控制，中等地震活动较为活跃，时有有感地震发生，并经常遭受周边强震活动的波及影响。福建区域地震台网始建于1971年，因此1970年以前福州地区的地震资料主要依靠史籍记载获得，小于4级地震资料估计遗失较多。据《福州市地震志》统计，福州地区自宋建隆四年（963年）至2001年12月，共发生3级以上地震117次。

福州最早的地震记载见于《资治通鉴》的“五代后唐明宗长兴四年（公元933年），五月庚辰，闽中地震，福州地震”的记述。而福州地区史籍记载最早的一次地震是宋孝宗淳熙十二年五月辛卯（1185年6月8日）福州地震。

最大地震是明万历二年八月初四（1574年8月19日）福州—连江地震，震中烈度达七度，福州、连江等地遭受“屋宇倾斜颓”“山石皆陨”等不同程度破坏。福州方志载：“八月昼暝，空中有声如雷，地大震，方山（即五虎山）巨石坠于田。声从西北至东南而没，诸郡皆然。”大白天都变得昏天黑地的，地动山摇滚石如雷，场景十分骇人。连江也记载说：“秋八月地大震有声，起至西北，山石皆陨，屋宇倾颓。”兴化府的震感都十分强烈：“末时地震，从东南方起至西北方止，声大如雷，大小房屋摇动，沟水泛溢。”地震影响范围较大，直至泉州都发现“紫帽山裂”的现象。

另外一个较大的地震则发生在清道光五年九月（1825年10月）的永泰，史籍载“永泰地震有声如雷，民居多损坏”，估计震中烈度可达六度。

1999年9月21日凌晨1时47分发生的台湾南投7.6级地震是不少福州人印象最深刻的地震。这场地震在台湾造成2415人罹难，29人失踪，11305人受伤，对台湾南投县集集镇造成了巨大伤害。9月21日也由此被定为台湾的地震防灾日。