N海都记者 黄晓燕 黄晓蓉 文/图

高度60厘米左右的护栏，被设置在了人流密集的泉州七中江南校区校门口的一段道路上。近日，市民吴先生向“智慧海都APP”反映，位于鲤城区林荫大道上靠近泉州七中江南校区两侧的护栏，设置高度太低，存在一定的安全隐患。随后，记者现场走访并反映给相关单位。

现场走访：一公里护栏 约有3处被撞痕迹

“这两段护栏太低了，真的很危险，前些天一直下雨，有两位骑电动车的市民就被护栏绊倒。”吴先生说，穿着雨衣骑电动车，雨天本就视线不好，当时市民从拐角出来，这么低的护栏看得就不是那么仔细，一个不注意直接撞了上去，把护栏都撞断了。由于怕引发二次事故，途经此处的吴先生特意停车，将撞断的护栏搬到路边。

4月30日上午，记者来到吴先生所反映的现场，位于泉州七中江南校区附近的林荫大道往浮桥街方向的道路，该路段两侧约1公里的护栏设置为约60厘米高。其中，约1公里的低护栏有很明显的3处被撞断的痕迹，缺失的护栏处路面上留着用于固定的铁钉。

“这边是主干道，又在学校门口，人流量大，护栏这么低确实挺危险的。”附近的店主李先生告诉记者，他见过不少市民为图省事儿，不走斑马线，直接跨越道路中部过马路。这种行为十分危险，易发生交通事故，给道路交通安全带来隐患。李先生建议，相关部门把该路段两侧的低护栏换成高护栏，更有警醒作用。

部门回应：将第一时间修复被撞护栏

记者了解到，根据《城市道路交通设施设计规范》（GB50688）要求，人行护栏的净高不宜低于110cm，并不得低于90cm。泉州交警部门表示，经现场确认，该段护栏不是交警部门设置的，也不属于交警部门管养，辖区交警中队将与管养单位反映沟通，看看能否对护栏进行优化。

记者走访了解到，该护栏由鲤城区城市管理局设置并养护。鲤城区城市管理局相关工作人员介绍，该段护栏的高度为60厘米，是根据该路段的设计图纸设置安装的，设计的目的是隔离机动车道与非机动车道，并不是隔离机动车道和行人。

“被撞坏的护栏，我们现在派人到现场查看，将在第一时间修复。”昨日下午，鲤城区城市管理局相关工作人员接受记者采访时表示，他们也将请专业人员和领域专家到现场论证，优化护栏高度是否可行。