N海都记者 董加固 实习生 蔡暄云

通讯员 陈旖旎 文/图

春夏之交，随着气温的回升，不少驾驶人春困夏乏的“症状”愈加明显。对于开车上高速的驾驶员来说，一定要警惕！数据显示，深夜、凌晨及午后为疲劳驾驶事故高发期。近日，泉州高速交警支队通报三起典型事故案例。

案例1：午后疲劳驾驶酿事故，大货车追尾大货车

4月28日下午2时15分，程某驾驶车牌号为皖J0×××9的重型半挂牵引车行驶至沈海高速泉州往厦门方向2248公里处（离泉州晋江出口2公里），由于未能与前车保持安全车距，导致车辆追尾前方同车道正常行驶的车牌号为闽DP×××挂的重型半挂牵引车。事故导致皖J0×××9重型半挂牵引车车辆损坏，路面污损。

泉州高速交警一大队民警经现场调查了解得知，事发当日，程某从泉州泉港装完货准备送货去厦门，行驶至事发路段已处于疲劳状态，在实在坚持不住的情况下打了个盹，直至车子撞到前方车辆后才突然清醒。万幸的是，当时两车驾驶员均按要求系好安全带，事故未造成人员伤亡。在民警的批评教育下，驾驶员程某深感疲劳驾驶太危险，表示今后一定不再心存侥幸。

案例2：车头都撞没了，疲劳驾驶惹大祸！

5月7日凌晨3时10分，方某驾驶车牌号为闽B9×××V的白色小轿车，行驶至沈海高速厦门往泉州方向2263公里处（过泉州南安水头出口3公里）偏离车道，在未减速的情况下猛烈撞上右侧护栏。由于撞击猛烈，该车车头直接被撞变形，所幸驾驶人未受到挤压，人没事。

经查，驾驶人方某当日由于有急事，凌晨2点多从厦门出发回莆田，因没有休息好，事发时严重疲劳，造成事故。

案例3：驾驶人疲劳驾驶，小轿车撞上大货车！

5月6日傍晚6时20分许，丁某驾驶车牌号为闽CDC×××8的新能源白色小轿车，行驶至甬莞高速安溪往厦门方向893公里处（离泉州安溪龙门出口4公里），碰撞前方正常行驶的车牌号为闽FG×××挂的重型半挂牵引车尾部，事故造成两车不同程度受损。

经询问得知，丁某当日下午1点多从晋江出发到南安办事，之后又从南安出发去厦门，因为疲于路面奔波，缺乏必要的休息，驾车时困意来袭，一时不慎就追尾了前方的货车。好在，车内人员没什么大碍，丁某对疲劳驾驶后悔不已。

泉州高速交警提醒：驾车长途出行，应在出行前保证充分休息，途中根据自己精力、体力消耗情况，参考“逢三进一”原则，在感到疲劳之前就到服务区休息调整，切不可抱有“我还不困可以继续开”“坚持到下一个服务区就休息”的侥幸心理。