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短短2.5公里 竟有6个调头区11处缺口

多位市民反映,在泉州江滨南路(朵莲寺至妈祖庙)路段,因缺口多,导致路面车流混杂,甚至还有车辆逆行,存在较大安全隐患

短短2.5公里的路段,类似的缺口竟有11个

N海都记者

黄晓蓉 吴日锦 文/图

近日,多位市民通过智慧海都反映,在泉州市区江滨南路(朵莲寺至妈祖庙)路段,长约2.5公里的路面上,机动车道上竟有6个可调头区,机动车道与非机动车道上还有11个缺口。“这条路,车流量很大,缺口这么多,存在较大安全隐患,希望有关部门能根据实际情况对该路段进行优化。”

市民反映:“缺口多、车流大,每次经过心惊胆战”

“缺口一个接一个,每次经过都心惊胆战!”市民王先生告诉记者,他家住在丰泽区东海街道,工作单位在鲤城区浮桥街道,每日上下班都要经过江滨南路。其中,江滨南路朵莲寺至妈祖庙2.5公里的路段,机动车道上就有7个可调头区,他经常在正常行驶途中,碰到从对向车道突然窜出来调头的车辆,加上路边绿化带对视线的影响,“经常是调头的车到眼前了,才一脚刹车下去,稍有不慎就会撞上去”。

“这么多的缺口和调头区,在上下班高峰期,还容易堵车。”王先生介绍,每次上下班高峰期,路面本来就堵,且因缺口、调头区多,还容易出现正常行驶的车直接拐到非机动车道,或者突然从非机动车道窜出来其他车辆。

另一位市民谢女士说,她在该路段也遇到“鬼探头”的乱象。“这段路常有大货车、机动车、电动车混行,即使限速50公里/小时,如果对向车道突然窜出来行人或者机动车,正常行驶的直行车主也很难反应过来,十分危险。”

记者核实:常见车辆随意掉头、机非混行等乱象

6月17日和6月23日,海都记者连续在该路段蹲点采访。记者现场核实,江滨南路朵莲寺至妈祖庙路段,不算红绿灯路口,短短2.5公里的道路,机动车道上共有7个可调头区(目前已经封掉1个),机动车道与非机动车道连接处,有11个缺口。

在两次蹲点采访中,市民反映的“鬼探头”、车辆随意掉头等现象普遍存在。在6月17日中午,10多分钟的时间里,在靠近村庄一侧的多个调头区,时不时有车辆在缺口处进出,不少车主还直接把车开到非机动车道行驶。在靠近江滨公园一侧,同样存在着这种情况。

因为缺口较多,一些电动车也肆意在机动车道与非机动车道上自由切换。更为危险的是,还有不少车子通过这些缺口随意调头甚至开到非机动车道逆行。

在现场,记者观察到,靠近兴贤路一侧的缺口,大多连接着村庄道路。而靠近江滨公园一侧,很多缺口只是从机动车道连接到非机动车道,实际作用并不太大。从实际情况看,这些缺口和调头区优化提升的空间比较大。

交警回应:

该路段为市管路段

优化需多部门配合

短短一段路为什么会有这么多调头区和缺口?有没有可能进行优化?交警部门对于乱象有没有应对措施?

6月17日,海都记者将此事反馈给泉州市交警支队相关部门,鲤城交警大队回复说,该大队辖区中队将加强该路段的巡逻,及时劝导和整治逆向行驶和违法停车行为,进一步规范交通秩序。同时,该大队表示,路段若要优化,由道路设施建设部门进行调整、改造,该大队会配合设施部门进行勘查和调研。鲤城交警大队相关工作人员告诉记者,该路段属于市管路段,建议记者向牵头部门泉州市城市管理局咨询。

当日,记者将该问题反馈给泉州市城市管理局,该局表示将核实了解,但截至发稿时,记者尚未接到关于此事的最新反馈信息。

海都记者将继续关注。

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