第MA06版:社会 上一版 下一版  
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□“2.5公里的路,有6个掉头区11个缺口”追踪

问题路段将增设标准灯控路口

有关部门正开展整治方案设计研究工作,待方案确定后将推动实施建设

晋江段的缺口安装了石柱,防止机动车掉头

园林部门已经对遮挡区树木进行修剪

N海都记者 吴日锦 黄晓蓉 文/图

泉州江滨南路朵莲寺到妈祖宫路段,是丰泽、鲤城、晋江交界处的“交通要塞”,短短2.5公里的路程却有6个掉头区、11个缺口。记者调查发现,该路段交通乱象环生:随意掉头、逆行、违停、机动车走非机动车道等随时上演,高峰期拥堵不堪,刮擦事故时有发生,同时还存在绿化树遮挡视线等状况,令整个路段险象环生(详见本报6月25日A1版、6月28日A7版)。

在海都记者连续追踪采访中,不少市民呼吁对该路段进行优化提升,排除险情。此事经海都报连续报道后,7月3日,泉州市城市管理局园林中心组织人手对该路段的绿化树进行修剪。7月4日,记者了解到,有关部门已将此事列入江南新区重点路段交通整治提升工程,问题路段将增设标准路口,优化附近居民车辆出行,并封闭有安全隐患的开口。

【记者再体验】 相连两段路 情况大不同

多日的采访中,记者发现,市民反映的问题路段是衔接丰泽、鲤城、晋江三地的“交通要塞”。从市区田安大桥下桥进入江滨南路,朵莲寺门口的红绿灯口一侧通往晋江石狮方面,一侧则通往桥南新区,还有一侧通往开发区、南环路,向北则通向浮桥、江南及南安、动车站。

连日来,记者对整条江滨南路进行了体验式采访,发现市民反映的问题路段刚好就处在与晋江段的连接处。然而,这相连的两段路却有着不同的体验感。

与问题路段双向各两车道,乱象、险象环生相比,晋江段的江滨南路全路段为四车道,掉头区均设置了红绿灯管控,部分不适合掉头但又有非机动车和行人通行需求的缺口,都用石柱做了必要的隔离,防止机动车随意掉头,整个路段畅通有序。

【进展】

部分缺口绿化树已修剪 视线有所改善

在系列追踪采访中,海都记者于6月21日、6月30日、7月2日共计三次将市民的建议和呼声,通过多种形式向泉州市城管局、泉州市公安局交警支队等部门进行了反映。

关于绿化树遮挡部分掉头区视线一事,7月3日下午2时35分,海都记者发现,泉州市城市管理局园林中心工人正在对该路段部分缺口的绿化树进行修剪,经过修剪后视线有所改善。

7月4日,海都记者再次前往泉州市城市管理局及泉州市交警支队等部门追踪此事进展。记者从有关部门了解到,目前,泉州市交警支队相关科室已经完成该路段的优化提升调研,并向相关职能部门提报了相关建议。4日下午,泉州市城管局、泉州市交警支队、鲤城区城管局以及各相关街道等,召开了江南新区重点路段交通整治提升方案评审专题会议。

记者从《江南新区重点路段交通整治提升工程》的设计初案了解到,有关部门正在开展整治方案设计研究工作,初步方案拟在江滨南路浯兴路口打开中央绿化带开口,并设立信号灯控制,以解决附近村庄、小区居民出行不便的问题。同时,该路段现状的掉头区和缺口将一并优化,封闭存在安全隐患的开口,待整治方案研究确定后,将推动实施建设。

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