N海都记者 唐明亮 周婉怡 文/图

桩机、吊车、挖掘机协同作业；沿路侧分带苗木移植全面展开……眼下，在福州晋安区横屿路与前横路的交汇路口，前横路快速化改造项目施工正如火如荼地进行。

化工路、前横路将进行交通导改

前横路快速化改造是城区重要的缓堵项目之一，项目长约5.3公里，共分为4个工区展开施工。“项目约有4.4公里的范围与地铁4号线并线，建设难度并不小。”据福州城投集团所属市城乡建总该项目负责人陈宏洺介绍，该项目全线共需打桩1100余根，为了确保地铁安全，早在2021年地铁4号线推进建设时，项目即开展了与地铁共线施工路段的桩基施工，先行完成600余根桩基建设。经过上半年的持续攻坚，截至目前项目桩基施工已完成近七成，承台施工也已过半。

“本周鹤林路与横屿路就可转入墩柱施工阶段，项目部正组织施工人员，提前对化工路改建工程进行优先施工，并进行苗木迁移，为交通导改做准备。”据介绍，为了给后续桥梁基础及墩柱施工、桥梁墩柱施工等做好准备，晋安区化工路（三环至潭桥路）、前横路（化工路至兴屿路段）将进行一期、二期交通导改。

为了不影响车辆的交通出行，一期交通导改将把化工路与前横路两侧沿线的部分人行道和绿化带硬化成道路路面，并在该路段设置新的交通指示标识，引导车辆沿路外侧通行，一期交通导改约持续至今年10月。二期导改将在工程施工区域开展设置围挡、更新标线等工作，形成新的道路，二期导改时间将持续至2025年年底。届时，通行路线与方向和原路线基本一致，化工路（前横路至板桥路段）下穿通道两侧车道均沿围挡通行，保留双向八车道；前横路段，车辆在两侧围挡中间通行，保留双向六车道。

项目建成后，可缓解东二环、东三环交通压力

“最大的变化要数行人出行。”陈宏洺提到，因化工路施工需要对龙安路人行地下通道进行改造，故需对龙安路人行地下通道进行封闭，在此期间，市民只能往前横路两侧进行绕行，也希望广大市民能够理解。

记者从福州市住房和城乡建设局了解到，前横路快速化改造工程是福州新一轮城区缓堵保畅工作的重要项目。项目起点接前横闽江大桥接线工程，起于鳌峰路，向北延伸，沿线经光明港、远洋路、前屿路、福马路、化工路、横屿路、鹤林路，终点与三环园中互通相接。

项目采用“主线连续流”的建设方案，沿线在鳌峰路北侧设置两座上下匝道，远洋路、前屿路、化工路、鹤林路设置四座立交，沿线共有四座跨河桥梁（一座新建、三座拼宽）、新建一座人行天桥，改造两座人行地道（远洋及化工立交范围）。项目建成后能有效缓解东二环、东三环的交通压力，沿线可串联起鹤林组团、晋安湖片区、台江金融街片区、江南CBD片区等，提升沿线交通品质，成为福州市东片区快速进出城通道。