N福建日报

两年前，我省启动国道G228福建段建设，提出“十四五”期间，将构建起鱼骨形道路体系，打造以“东南海韵、魅力闽道”为特色的滨海风景道。

沿着波澜壮阔的海岸，依次经过宁德、福州、莆田、泉州、厦门、漳州6个滨海城市、29个县（市、区）、115个乡镇（街道），这条超过1000公里的“流动风景线”把珍贵的旅游资源串珠成链，辐射50个美丽乡村、176个国家3A级以上旅游景区、1500多个岛屿，兼具交通、旅游、疏港等多重功能。日前，记者跟着“沿着国道G228看福建”媒体采风团，从北到南领略这条海韵满满的“魅力闽道”。

这一路，打卡网红景点；这一路，目睹海滨巨变；这一路，远眺和美海岛；这一路，我们在与诗和远方的邂逅中，感慨人和自然的和谐。它不仅是畅通之路、美景之路，更是生态之路、振兴之路、乡土人文之路。

最美的风景在路上

霞浦县三沙镇，有着“光影小镇”之称。七彩滩涂，花竹日出，东壁日落……这座海滨小镇有着得天独厚的旅游禀赋，夏季来临，越来越多的游客来到这里。

新建成的三沙镇水产品集散中心疏港公路横跨整个镇区，作为国道G228滨海风景道的重要路段，它串联了沿线小皓海滩、光影栈道、东壁村、花竹村等知名景区，不仅极大缓解了镇域乃至县域的交通压力，也促进了渔业、观光旅游业的发展提速。

“今年三沙的游客量较去年同期翻了一番，截至6月已经达到约200万人次，今年‘五一’期间就有近30万人次来到这里。”在花竹村观景平台，三沙镇党委委员、副镇长兰廷锦分享着道路通畅的喜悦。游客量增长也带来了投资者的信心，今年花竹村又有民宿“上新”。

把资源串起来，国道G228串联了旅游景点、特色小镇、美丽乡村，激发沿线发展活力。

国道G228泉州台商投资区段，起于后渚大桥东桥头，连接惠安山霞，全长17.98公里，宽阔舒畅的海湾大道串起了沿线半月湾、玉沙湾、月亮湾等滨海资源，沿路便民停车场、公路驿站、公园随处可见。

泉州台商投资区管委会开发建设集团股权管理部经理蔡燕峰介绍说，滨海风景道配置了月亮湾景区、玉沙湾公园、八仙过海旅游度假区、海丝艺术公园4个主题景观带，沿线增设1200多个车位，方便自驾游客人。“吃住玩乐购一应俱全，提供高质量出行服务，大大提升了旅客体验感，也有效带动了当地文旅产业发展。”

在莆田，国道G228莆田段沿途串联起兴化湾、平海湾、湄洲湾和南日岛、湄洲岛。

以“宋元中国 海丝泉州”为主题，国道G228泉州段聚集自然人文景观，串联海丝文化、惠女文化、侨乡文化、宗教文化等多样文化。

国道G228厦门段串联了道路沿线下潭尾湿地公园、环东浪漫线、园博苑、集美学村等代表性的景点。其中滨海西大道环东浪漫线已经成为城市亮丽名片。

沿着海边公路，来一场说走就走的旅行。国道G228滨海风景道科学布设路线走向，做到近海、现海、看海，将游客吸引至海滨，把海景秀出来。

更好的生活在前方

莆田北岸段文甲码头，漫步蓝色海湾，遥望秀丽湄洲岛。文甲村村民翁金城经常会来这边跑步锻炼。小伙子告诉记者：“从小在这里长大，亲眼看到家门口的这条路从坎坷崎岖变得平整宽阔，越修越好，这让我对家乡旅游业的发展充满了信心。”今年大学毕业的他毅然返乡，准备从事文旅相关工作。

目前，国道G228莆田段重点围绕路况、安全、绿色智慧、出行服务、交旅融合等方面进行全面提升。“我们提升了沿线绿化、旅游标识，新建了彩色水泥砼步道，增加了智慧可变情报板等，有效提升了道路通行的智能化水平，提高了旅游服务体验。”莆田市公路中心工程师黄腾介绍道。

路畅通了，发展信心更足了，人们憧憬着更美好的未来。

在国道G228惠安前见公路驿站，村民张文才正在便利店里整理货架。这个6000平方米的驿站里，文化景观石、树池坐凳、砖铺游步道、便利店、公共厕所等设施齐全，数米之外就是松软的沙滩，还有一望无际的大海。

“采用路地共建的模式，驿站由前见村负责派人进行日常运营和管理。不仅可以为过往游客休息、观光提供优质服务，而且盘活了前见村‘革命老区村’的红色资源，村里设置了党建雕塑、宣传牌，宣扬红色精神。”泉州市公路事业发展中心惠安分中心副主任柯文路说道。

张文才高兴地说：“以前就是小停车场，现在建得这么好，乱丢乱扔的现象明显减少，越来越干净整洁了。”

国道G228滨海风景道上，一座座跨海跨江大桥连通两岸，厦漳大桥是连接厦门与漳州的主通道之一，也是福建全省最为繁忙的高速路段之一。大桥与国道G228厦门段相连，可便捷畅达厦门、漳州及漳州招商局开发区等地。

一座桥造福一方百姓，盘活了区域经济，更为乡村振兴注入动能。

夏日的漳江湾绿意盎然，轻拂的微风带着一半江水一半海水的独特风味，雄踞其上的漳江湾特大桥气势如虹。

“桥上通车、桥下通船，村民出入更安全，外地游客前来游玩更便利了，也对加快旅游业、海水养殖业发展起到重大的作用。”大桥边上的东山县后林村村干部林喜文历数着通桥的种种好处。

打造绿色“生态路”

目前，福建省国道G228滨海风景道已通车962公里，其中宁德市164公里、福州市167公里、莆田市128公里、泉州市195公里、厦门市75公里（全线通车）、漳州市233公里（全线通车）。该风景道计划在“十四五”末全线贯通，将打造重点路段440公里、服务区6处、观景台106处。

如何实现功能与颜值“双丰收”？国道G228滨海风景道建设中所秉承的保护原生态的理念，回答了这个问题。

福州长乐外文武围垦堤，国道G228公路临湖面海，穿过东湖之滨，头顶飞机如银燕起降，两旁是一层层的林带，乔灌木和地被植物高低错落，花木争奇斗艳。通过国道G228的建设，这一片荒芜海滩变成“黄金海岸线”。

道路要越过海边的养殖鱼塘，如何解好生态这道题？

在建的国道G228福清新厝双屿至大沃段，建设者给出了答案——使用桩板式结构桥梁工艺，在全省尚属首次。在桩板预制车间现场，项目经理梁惠勇给大家讲起了创新故事。新型桩板式桥梁工艺与普通桥梁工艺相比，工程造价低。

福鼎太姥山路段采用了左右分离式的路基，为的是避让古树名木；宁德沙埕段山势比较陡峭，抛弃了挖填方案，优化为桥梁方案，有效保护了自然生态。国道G228滨海风景道的建设过程中始终贯彻“绿水青山就是金山银山”理念，公路建设与地形地貌、生态环境实现融合协调，绿的底色越来越浓。

与海并肩，沿着这条壮丽的滨海公路，我们满眼皆绿。