N海都记者 梁展豪
今年，海都报先后报道了宝马4S店福建星德宝汽车销售服务有限公司无法提车、福州中宝汽车销售服务有限公司闭店等事件，不少车主面临下订后无车可提、汽车配件无法取回、售后服务无法进行等困境。福建省消委会近日发布消费提醒称，已关注到福州中宝、福建星德宝等多家宝马4S店突然关门事件，消费者需警惕4S店突然闭店下的消费风险。
涉事4S店及汽车供应商
应承担主体责任
根据《汽车销售管理办法》第二十九条的规定，家用汽车产品经销商不再经营供应商产品时，供应商、承担“三包”责任的经销商，应当保证为消费者继续提供相应的售后服务。福建省消委会强烈要求涉事企业应切实承担起第一主体责任，尽快采取措施，与消费者联系，明确解决方案和时间表，妥善解决车主们面临的问题，包括但不限于退还寄存配件、恢复售后服务等，确保消费者的合法权益得到妥善保障。
建议监管部门加强监管
对于消费者而言，面对4S店突然关门的情况，应保持冷静理性，积极采取措施维护自己的合法权益。建议消费者采取以下措施：收集所有与4S店签订的合同、购买凭证、付款记录等，以便在后续的维权过程中使用；尝试联系4S店的负责人或客服，要求解决问题。如果无法联系到4S店，可以向供应商或相关监管部门反映情况，提供相关证据，或拨打12345、12315寻求相关部门介入解决，或是向法院提起诉讼。
建议相关监管部门组织涉事4S店、其背后的供应商以及消费者代表，共同参与多方协商会议，推动问题快速、有效解决。同时建议监管部门应加强对汽车销售行业的日常监管、风险排查和执法力度。对于存在资金链断裂、经营不善等问题的4S店，应及时采取措施，对于有违法违规行为应予以严厉打击和从重处罚。
省消委会提醒消费者在购买车辆和相关服务时提高警惕，注意合同条款、关注服务条件设置、违约责任、退订规则等重要条款，并保留好相关消费凭证，遇到纠纷时应积极及时通过法律途径维护自己的合法权益。
同时省消委会也将持续关注此事的进展，并积极为消费者提供法律上的支持和帮助，呼吁各方共同努力协商解决，共同维护消费者的合法权益和汽车销售行业的健康发展。
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4S店为何现关停潮？
N新华
“品牌授权已取消”“公司当前暂停营业”“已提出退网申请”……近期，部分传统车企4S店停业或闭店的消息引发关注。这些4S店究竟缘何闭店停业？消费者权益谁来保障？
多家4S店闭店停业，缘何遭遇“寒潮”？
近日，宝马全球首家5S店北京星德宝汽车销售服务有限公司闭店停业。紧闭的大门外张贴的通知显示，公司目前面临严重资金压力，宝马品牌授权已于2024年10月20日终止，目前公司暂停新车及售后相关业务。
记者在北京汇京柯曼凯迪拉克4S店看到，一楼展厅内已被腾空。该店大门上贴有通知，称因经营不善，正式于9月30日闭店。
记者在重庆了解到，当地也出现多家4S店关停的情况。汽车经销商集团广汇汽车在重庆的多家4S店中，已有至少3家关停。凯迪拉克在重庆的多家4S店也已关停。位于重庆两江新区汽博片区的雪佛兰4S店于9月底关停。
业内人士指出，随着新能源车渗透率越来越高，燃油车市场份额持续走低；尤其在渗透率较高的地方，传统汽车品牌4S店压力更大。
重庆丰尚汽车销售有限公司总经理陈瑜说，今年以来，所在门店总销量比去年同期下降20%以上，目前一个月仅有约70辆；叠加降价促销，导致整体利润较去年同期下降70%，已逼近亏损线。如果目前态势延续下去，明年势必面临亏损。
中国汽车流通协会发布的《2024年上半年全国汽车经销商生存状况调查报告》显示，为实现销量目标，汽车市场出现大幅度价格调整。2024年上半年，仅35.4%的汽车经销商实现盈利，半数以上的汽车经销商面临亏损。
有业内人士认为，部分车企返利政策复杂多变，对经销商的支持力度不足，也是导致经销商退网的重要因素。
安徽省汽车商会常务副会长蒋天赐说：“市场竞争激烈，部分处于衰退趋势的品牌车销售达不到厂家设定的目标，无法触发返利机制，拿不到补贴就无法弥补亏损。”
此外，商业模式的改变对经销商市场也带来不小影响。业内人士认为，新能源品牌直营与直播模式的快速发展，都对传统车经销商造成一定冲击。
“以前买车要专门跑到4S店去看，现在逛逛商场就能体验到各种新能源汽车。”安徽合肥市民汪磊告诉记者，有的汽车品牌在手机上下单就能提车。了解、体验、购车方式都在变，这些“变”对经销商市场影响颇深。
评估汽车经销商授信状况，保障消费者权益
华安证券汽车行业首席分析师姜肖伟认为，4S店关停后，车主主要面临维修、保养不便，以及车机系统宕机、保险续保等问题，建议由主机厂上收发动机、变速箱延保等消费者最关切的权益服务，延长服务链条；调剂属于同一个品牌或汽车集团的4S店有序承接关停店的车主服务事项。
业内人士建议，当前汽车产业竞争激烈，部分经销商面临资金链断裂风险，可由行业协会牵头，排查相关风险隐患，评估汽车经销商的授信状况，遏制可能出现的行业爆雷，更好保障消费者权益。
促进汽车市场的长期稳定繁荣，需要从供需关系上解决梗阻，提高供给与需求的适配性。
对于部分面临经营困局的4S店，转向代理新能源汽车品牌是出路之一。
中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树建议，打造直营加经销为一体的汽车销售模式，在主机厂支持下，以新能源汽车为抓手，开展订单制售车。汽车官方后装市场、新能源汽车的保险服务等，未来都将是行业新增长点。