N海都记者 马俊杰

通讯员 刘斌 文/图

春运期间，列车上的厕所设施默默承受着重负，一列火车约有17个厕所，高频的使用，让厕所设备频频告警，故障率直线上升。一旦厕所出故障，轻则无法使用，重则异味弥漫，严重影响旅客的出行体验。

16日，记者走进中国铁路南昌局集团有限公司福州车辆段库检车间，走近列车“净味”守护者，了解检修员守护列车厕所正常运转的日常。

集便器维修艰难，有时还要“掏粪”

2025年，是刘必杰担任工长后的首个春运，他说：“咱们干的就是保障旅客出行的活儿，每一次检修，都得对得起旅客的信任。”

刘必杰格外注重个人整洁，可集便器维修工作却常让他满身污渍、气味难闻。有人好奇地问他：“你这么爱干净，为何选这份又脏又累的工作？”他微笑着回答：“我爱干净，也希望大家都干干净净，列车厕所设施使用顺畅，干净整洁。咱们干的就是这个活儿，得让旅客在旅途中有个干净卫生的如厕环境。”

集便器维修艰难，检修时工作人员要蜷缩在车体与污物箱之间的狭小空间，长时间弯腰弓背，有些故障甚至要“掏粪”才能修复。刘必杰说：“这是职责所在。”

“任务交给他，放心”

刘必杰今年36岁，已参加工作14年，在库检车间工作3年。“刘必杰这小伙子做事干净利落，把任务交给他，我一百个放心！”福州车辆段库检车间副主任吴剑提及刘必杰，满是赞许。2024年5月，凭借过硬技术和认真负责的态度，刘必杰担任库检车间库电三班工长。他痴迷于技术，常说：“更好地应用技术、装备，检修效率才能提上去。”在他的带动下，班组掀起学习新技术的热潮。

春运期间，一辆即将出库的列车突发故障，无法按时发车，急坏了所有人。吴剑赶忙找来刘必杰：“这次可得靠你了！” 刘必杰二话不说，拿起万用表就钻进车厢，有条不紊地排查各个部件。时间一分一秒过去，车厢外众人焦急等待。“找到了！是继电器坏了！”刘必杰的声音传来，他迅速指导班组人员更换继电器。

春运期间，刘必杰带领班组职工日夜奋战在检修一线。每当检修好的列车缓缓驶出车站，他觉得一切付出都是值得的。