第A06版:社会 上一版 下一版  
下一篇

赏落叶景观 可去白马北路

部门表示,福州白马南路大叶榕树高且树冠大易倒伏,进行了修剪,已萌发新芽,到5、6月份可有效遮阴

N海都记者 罗丹凌 毛朝青

“今年3、4月份,福州白马南路看不到金色落叶景观了。”3月4日,市民张先生向智慧海都报料称,台江区白马南路路边的大叶榕被修剪了,叶子都没有了,看起来光秃秃的,变成了“无叶树”,希望有关部门能解释一下修剪原因。

大叶榕易倒伏 修剪势在必行

张先生说,每年春天,福州大叶榕、香樟树这些树木就会开始落叶,形成独具特色的“落叶景观”。金黄色的落叶铺在路上,给城市增添了诗情画意。“我家就在白马路附近,之前有落叶景观时,都会带着孩子来拍照,因此修剪后总觉得有些可惜。”

这些大叶榕为何被修剪?据福州市绿化管理处养护科相关工作人员介绍,白马南路大叶榕于今年春节前夕完成修剪,目前已经萌发出新芽。白马南路大叶榕存在受力面大、根系浅而小、生长空间不足等问题。

上述工作人员表示,这些大叶榕胸径在30厘米以上,高度已经生长到20米以上(高于7层楼),冠幅也超过10米,头重脚轻,冠幅巨大,极易倒伏。同时,受城市用地、城市基础设施建设和改造提升等影响,这些大叶榕树池面积小,根系难以深入地下,抓地力不足且不平衡,进一步降低了行道树的自撑能力,破坏了平衡,增加了倒伏的可能性。

“除了有安全隐患,由于白马南路行道树与建筑之间的距离仅有3~5米,过高过密的树也影响了周边低层居民阳台的正常采光、通风。因此,修剪工作势在必行。”上述工作人员说道。

修剪后倒伏率显著下降

2024年,福州市启动了针对榕属行道树的专项修剪工作。在东大路、东街、杨桥路、福马路、闽江大道、金港路、金祥路等16条主要道路(条段)上,对2254株小叶榕、大叶榕等行道树进行了系统的专项修剪。修剪工作完成后,在当年上半年遭遇极端天气的条件下,这些路段的树木倒伏率显著下降,如:杨桥中路、东大路、东街、福马路等2024年行道树倒伏断裂情况较2023年同比下降82%;则徐大道、金祥路、三县洲等2024年行道树倒伏断裂情况较2023年同比下降80%。目前,正在推进白马南路、连江南路、塔头路等道路的行道树专项修剪工作。

该名工作人员表示,修剪时,主要通过疏剪过密层枝条,短截过长枝,保留其景观效果。在必要时可进行树冠回缩处理,确保树形、树冠不偏斜,形成冠幅体量适度,叶幕层合理错落,疏密适中的树冠,以降低风阻。

“白马南路修剪后,附近居民反馈良好,说见到阳光了,衣服也好晒了。”该名工作人员表示,由于榕属树种隐芽发达、生长迅速,到5、6月份,便能长出较多的树叶,从而为行人提供有效的遮阴。

至于张先生提及的落叶景观,该名工作人员也表示,今年白马南路将不会有落叶景观,市民可前往白马北路等路段观赏。

版权所有 ©2023 福建日报 fjdaily.com 闽ICP备15008128号
中国互联网举报中心