N海都记者 罗丹凌 毛朝青

“今年3、4月份，福州白马南路看不到金色落叶景观了。”3月4日，市民张先生向智慧海都报料称，台江区白马南路路边的大叶榕被修剪了，叶子都没有了，看起来光秃秃的，变成了“无叶树”，希望有关部门能解释一下修剪原因。

大叶榕易倒伏 修剪势在必行

张先生说，每年春天，福州大叶榕、香樟树这些树木就会开始落叶，形成独具特色的“落叶景观”。金黄色的落叶铺在路上，给城市增添了诗情画意。“我家就在白马路附近，之前有落叶景观时，都会带着孩子来拍照，因此修剪后总觉得有些可惜。”

这些大叶榕为何被修剪？据福州市绿化管理处养护科相关工作人员介绍，白马南路大叶榕于今年春节前夕完成修剪，目前已经萌发出新芽。白马南路大叶榕存在受力面大、根系浅而小、生长空间不足等问题。

上述工作人员表示，这些大叶榕胸径在30厘米以上，高度已经生长到20米以上（高于7层楼），冠幅也超过10米，头重脚轻，冠幅巨大，极易倒伏。同时，受城市用地、城市基础设施建设和改造提升等影响，这些大叶榕树池面积小，根系难以深入地下，抓地力不足且不平衡，进一步降低了行道树的自撑能力，破坏了平衡，增加了倒伏的可能性。

“除了有安全隐患，由于白马南路行道树与建筑之间的距离仅有3~5米，过高过密的树也影响了周边低层居民阳台的正常采光、通风。因此，修剪工作势在必行。”上述工作人员说道。

修剪后倒伏率显著下降

2024年，福州市启动了针对榕属行道树的专项修剪工作。在东大路、东街、杨桥路、福马路、闽江大道、金港路、金祥路等16条主要道路（条段）上，对2254株小叶榕、大叶榕等行道树进行了系统的专项修剪。修剪工作完成后，在当年上半年遭遇极端天气的条件下，这些路段的树木倒伏率显著下降，如：杨桥中路、东大路、东街、福马路等2024年行道树倒伏断裂情况较2023年同比下降82%；则徐大道、金祥路、三县洲等2024年行道树倒伏断裂情况较2023年同比下降80%。目前，正在推进白马南路、连江南路、塔头路等道路的行道树专项修剪工作。

该名工作人员表示，修剪时，主要通过疏剪过密层枝条，短截过长枝，保留其景观效果。在必要时可进行树冠回缩处理，确保树形、树冠不偏斜，形成冠幅体量适度，叶幕层合理错落，疏密适中的树冠，以降低风阻。

“白马南路修剪后，附近居民反馈良好，说见到阳光了，衣服也好晒了。”该名工作人员表示，由于榕属树种隐芽发达、生长迅速，到5、6月份，便能长出较多的树叶，从而为行人提供有效的遮阴。

至于张先生提及的落叶景观，该名工作人员也表示，今年白马南路将不会有落叶景观，市民可前往白马北路等路段观赏。