N海都见习记者 何丹莹

通讯员 柯晓军/文 受访者供图

“从西安出发，绕着北疆环线，36天骑了8000公里，途经27座城市，车上还插着143个朋友签名的旗子，风一吹就响。”仰恩大学2021级新闻学专业学生江硕，用这场提前一年的硬核摩旅，完成了今年的毕业设计纪录片《地心巡游》。

2024年暑假，这场花费近2万元、2T多拍摄素材的“摩旅”，记录下了江硕在暴雨里扶车到手臂发抖、在无信号区困到近乎绝望的艰辛，也藏着牧民递来热奶茶、摩友伸出大拇指的温暖……如今，这位“00后”已定下新目标：25岁前从福州骑去西藏，走阿里中线，“不是要证明什么，只是想再感受一次在路上的勇气”。

“跑山”练习摔伤后改路线再出发

“大一的时候，我刚接触摩旅、跑山文化，就觉得骑摩托去远方特别酷。”2023年年底，大三的江硕受一部摩旅纪录片《Long Way Around》的启发，片中两人历时115天骑行穿越多国的故事，让他确定了“骑摩托走西北、拍真实摩旅影像”的计划。

定制路线，学习应急知识……关于这趟旅程的细节，开始在他脑海里逐渐清晰。起初，家人因担忧而否决，但在他的坚持下，反对声变成了“那你记着要报个平安”。

2024年3月，江硕在学校时顺利考取了摩托车驾照，又买了辆适合长途的摩托车。之后，他频繁在学校周边山路练车，为4个月后的出行做准备。距离出发仅剩一个月时，他在学校周边“跑山”时摔车，四肢擦伤严重，连走路都费劲，原计划用的摩托车也撞得基本没法修。

但江硕没打算放弃，养伤期间，他一边恢复身体，一边重新规划行程，把原定7月份从福州出发的路线，调整为从西安出发，他还买了新摩托托运到西安。同时，他逐一补齐了摩旅所需的装备，一件都没落下。

摩旅教会他的第一课是接受失控

2024年7月26日上午8点半，江硕从福州飞往西安，10点抵达后立刻投入装备整理；到了下午4点，他跨上提前托运至此的摩托车，带着准备的70斤物资，朝北疆方向出发。

为了记录路上的点滴，出发前他特意装好360相机、GoPro和微单等设备，最终积累了2T多的素材。“全是路上真真切切发生的事。”江硕说，36天里，旅程的狼狈与意外的温暖，都被镜头记录下来。

在新疆哈密大海道戈壁滩时，江硕第一次挑战110公里的非铺装路面，500斤重的摩托车在砂石路上剧烈颠簸，碎石撞击底盘的震动顺着车把传来，而丹霞地貌的红褐色岩层与戈壁黄沙在眼前交替，“没有红绿灯，没有路标，甚至没有手机信号，眼里只有自然本身”。

途中，车胎碾过一块尖石，车身猛地倾斜，他连人带车摔在沙地上。“试着扶了三次，车纹丝不动，手心全是汗。”江硕说，摩旅教会他的第一课不是掌控，而是接受失控，“就像生活里总有突如其来的陡坡，你得承认自己的局限，再想办法爬过去”。

“那天奶茶和羊肉的味道，

我现在还能记得”

而让江硕印象最深的，是途中经过的一段电力天路。“突然的暴雨让原本崎岖的路况变得更难骑，骑几米就倒一次，到最后我连握手都没力气了。”江硕说，那会他已经进入无信号区，大雨阻隔了他的呼救声，他只能裹着保温毯蜷缩在车边，祈祷有人能路过帮他一把。好在40分钟后，一位哈萨克族牧民大哥带着妻儿路过，虽然语言不通，但大哥看他的骑行服就懂了，帮着扶车，还邀他去毡房避雨。“他们很热情，那天奶茶和羊肉的味道我到现在还能记得。”

2024年8月30日，江硕在乌鲁木齐把摩托托运回福州，当天坐飞机离开，也正式结束了这趟耗时36天，骑行8000公里的摩旅。

办了一场摄影展

54张照片3000多人来观看

旅程结束后，江硕开始着手将这段经历转化为毕业作品。“我在今年的3月份才正式开始剪辑我的毕业作品。”江硕说，剪辑时他确定了时间轴叙事的框架，保留70%的即时拍摄素材，还原最真实的情况，同时设计“双线叙事”，明线将8000公里旅程拆分为四个章节，暗线则通过旅途中的口播与后期旁白，展现自己的心理变化。

而在成片出来前，就有人听学校老师提起江硕独自去摩旅的故事，免费提供空间，邀请他办了一场摄影展。“展了54张照片，有3000多人来观看，当有人和我说‘你替我圆了去西北的梦’时，特别有成就感。”江硕说。

如今，那辆陪他跑了8000公里的摩托还在福州的家里，他特意留着磨损的零件，“每个划痕都是故事”。