N海都见习记者 何丹莹
通讯员 柯晓军/文 受访者供图
“从西安出发,绕着北疆环线,36天骑了8000公里,途经27座城市,车上还插着143个朋友签名的旗子,风一吹就响。”仰恩大学2021级新闻学专业学生江硕,用这场提前一年的硬核摩旅,完成了今年的毕业设计纪录片《地心巡游》。
2024年暑假,这场花费近2万元、2T多拍摄素材的“摩旅”,记录下了江硕在暴雨里扶车到手臂发抖、在无信号区困到近乎绝望的艰辛,也藏着牧民递来热奶茶、摩友伸出大拇指的温暖……如今,这位“00后”已定下新目标:25岁前从福州骑去西藏,走阿里中线,“不是要证明什么,只是想再感受一次在路上的勇气”。
“跑山”练习摔伤后改路线再出发
“大一的时候,我刚接触摩旅、跑山文化,就觉得骑摩托去远方特别酷。”2023年年底,大三的江硕受一部摩旅纪录片《Long Way Around》的启发,片中两人历时115天骑行穿越多国的故事,让他确定了“骑摩托走西北、拍真实摩旅影像”的计划。
定制路线,学习应急知识……关于这趟旅程的细节,开始在他脑海里逐渐清晰。起初,家人因担忧而否决,但在他的坚持下,反对声变成了“那你记着要报个平安”。
2024年3月,江硕在学校时顺利考取了摩托车驾照,又买了辆适合长途的摩托车。之后,他频繁在学校周边山路练车,为4个月后的出行做准备。距离出发仅剩一个月时,他在学校周边“跑山”时摔车,四肢擦伤严重,连走路都费劲,原计划用的摩托车也撞得基本没法修。
但江硕没打算放弃,养伤期间,他一边恢复身体,一边重新规划行程,把原定7月份从福州出发的路线,调整为从西安出发,他还买了新摩托托运到西安。同时,他逐一补齐了摩旅所需的装备,一件都没落下。
摩旅教会他的第一课是接受失控
2024年7月26日上午8点半,江硕从福州飞往西安,10点抵达后立刻投入装备整理;到了下午4点,他跨上提前托运至此的摩托车,带着准备的70斤物资,朝北疆方向出发。
为了记录路上的点滴,出发前他特意装好360相机、GoPro和微单等设备,最终积累了2T多的素材。“全是路上真真切切发生的事。”江硕说,36天里,旅程的狼狈与意外的温暖,都被镜头记录下来。
在新疆哈密大海道戈壁滩时,江硕第一次挑战110公里的非铺装路面,500斤重的摩托车在砂石路上剧烈颠簸,碎石撞击底盘的震动顺着车把传来,而丹霞地貌的红褐色岩层与戈壁黄沙在眼前交替,“没有红绿灯,没有路标,甚至没有手机信号,眼里只有自然本身”。
途中,车胎碾过一块尖石,车身猛地倾斜,他连人带车摔在沙地上。“试着扶了三次,车纹丝不动,手心全是汗。”江硕说,摩旅教会他的第一课不是掌控,而是接受失控,“就像生活里总有突如其来的陡坡,你得承认自己的局限,再想办法爬过去”。
“那天奶茶和羊肉的味道,
我现在还能记得”
而让江硕印象最深的,是途中经过的一段电力天路。“突然的暴雨让原本崎岖的路况变得更难骑,骑几米就倒一次,到最后我连握手都没力气了。”江硕说,那会他已经进入无信号区,大雨阻隔了他的呼救声,他只能裹着保温毯蜷缩在车边,祈祷有人能路过帮他一把。好在40分钟后,一位哈萨克族牧民大哥带着妻儿路过,虽然语言不通,但大哥看他的骑行服就懂了,帮着扶车,还邀他去毡房避雨。“他们很热情,那天奶茶和羊肉的味道我到现在还能记得。”
2024年8月30日,江硕在乌鲁木齐把摩托托运回福州,当天坐飞机离开,也正式结束了这趟耗时36天,骑行8000公里的摩旅。
办了一场摄影展
54张照片3000多人来观看
旅程结束后,江硕开始着手将这段经历转化为毕业作品。“我在今年的3月份才正式开始剪辑我的毕业作品。”江硕说,剪辑时他确定了时间轴叙事的框架,保留70%的即时拍摄素材,还原最真实的情况,同时设计“双线叙事”,明线将8000公里旅程拆分为四个章节,暗线则通过旅途中的口播与后期旁白,展现自己的心理变化。
而在成片出来前,就有人听学校老师提起江硕独自去摩旅的故事,免费提供空间,邀请他办了一场摄影展。“展了54张照片,有3000多人来观看,当有人和我说‘你替我圆了去西北的梦’时,特别有成就感。”江硕说。
如今,那辆陪他跑了8000公里的摩托还在福州的家里,他特意留着磨损的零件,“每个划痕都是故事”。