海都讯（记者 马俊杰 通讯员 李翔 吴志祥） 中央气象台1月20日6时发布寒潮蓝色预警、冰冻黄色预警、大风蓝色预警，福建省西北部出现明显降温，并伴有雨雪和冰冻天气。

受寒潮影响，中国铁路南昌局集团有限公司（以下简称南铁）及时启动应急处置一级响应，于1月20日停运途经京沪、沪昆、合福、龙厦等线路的部分旅客列车。

凡购买相关停运列车车票的旅客，可自列车停运信息公布时起至车票乘车日期后30日以内在12306网站（含手机APP）办理退票手续，或持购票时所使用的有效身份证件原件到火车站退票，均不收取退票费。

为方便旅客出行，福州、厦门等车站增加信息发布频次，增开退改签窗口，设置提示牌，并安排专人加强引导和巡查，保障旅客进出站安全。南平、三明等车站增加应急食品和物资储备，以备旅客不时之需。此外，铁路各重点部门和单位全员应急值守，车务、机务、供电、工务、电务、车辆等单位分工负责、协调联动，全力确保线路设备稳定可靠。

记者还了解到，在南平工务段辖内的峰福铁路，地处闽赣交界地，属于典型的山区铁路。铁路沿山伴水，高路堤和高堑坡随处可见。在寒冷天气下，危树、竹、石等极易出现倒伏和崩落的情况，对沿线设备造成威胁，给铁路运输安全造成了不小的压力。路桥技术科检查工区班长许凯翔和同事们应用无人机，在空中对作业人员难以到达的地方精细扫描，提前发现安全隐患，保障铁路运输安全。

铁路部门将密切关注天气变化，根据实际动态调整列车开行方案，保障旅客安全出行。请广大旅客关注车站广播、公告或通过铁路12306客服平台，及时掌握列车开行信息，妥善安排行程。

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大寒时节 福建平均气温10.1℃

海都讯（见习记者 吴诗榕 毛朝青） 20日进入了二十四节气中的最后一个节气——大寒。此时，我国大部地区仍处于冬的领地，寒潮频繁南下，北方天寒地冻，南方雨雪增多。大寒往往处于数九时节的四九前后，已是“冰上走”的时节。此时，寒潮影响依然频繁，北方积雪难融，南方多地进入一年中最冷的时段。大寒也标志着福建在一年中最寒冷时段的到来。

通过盘点1991年至2020年气象大数据发现，大寒时节全国平均气温仅有-4.48℃，寒意十足。此时，常有极端低温出现，尤其对于南方不少地方来说，雨雪频繁出没，湿冷感明显，寒意更甚小寒。

大寒时节，福建平均气温10.1℃，平均降雨量37.0毫米。这时候，像武夷山、戴云山这些高海拔的地方就冷得明显了，能看到云雾结冰、山路铺霜的景象，三明、龙岩一带的梯田在早晨也常会挂上一层白霜。要是碰上特别强的冷空气，柘荣、寿宁这些地方甚至还能见到难得的南方雪景。

20日福州的天气也非常应景，冷空气抵达，气温已经出现了明显的下降。在本周五之前，气温持续低迷，21日至22日两天市区的最高气温只有11℃左右，低温只有6℃，沿海北部以及高海拔山区气温会更低，大家务必要做好防寒保暖的措施，也要做好农作物的防寒防冻工作。

随着我国中东部多地近日迎来降雪，不少福州市民也好奇，在持续的冷空气影响下，榕城是否也会加入下雪的队列？记者从气象部门获悉，今年“大寒”节气期间，福州天气总体平稳，暂无降雪可能。

记者了解到，尽管前期我国多地经历降温，但影响福州的冷空气势力总体偏弱。根据最新发布的十天天气预报，福州气温将呈现“先抑后扬再趋稳”的波动过程。预计1月20日至23日，气温将有所下降，最低气温可达6℃～7℃；但从24日起，气温将开启回升通道，至27日前后，最高气温有望攀升至22℃左右；28日之后气温则小幅回落，并稳定在10℃～16℃的区间内。