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近日，“车主注意，疲劳驾驶新规即将实施”话题登上热搜榜，引发网友关注。

2026年2月，公安部正式发布《机动车驾驶人疲劳驾驶认定规则》。原疲劳驾驶认定规则为“连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟”。新规将于6月1日在全国落地执行，打破了“只看驾驶时长”的老办法，以“驾驶行为+生理状态+生活轨迹”三维立体判定驾驶员是否为疲劳驾驶。

哪些驾驶行为属于疲劳驾驶？如何避免疲劳驾驶？一起来了解。

三维认定体系

精准锁定疲劳驾驶行为

根据新规，有下列情形之一的，应认定为疲劳驾驶：

关键词：驾驶行为维度

机动车驾驶人连续驾驶机动车超过4h未停车休息或停车休息时间少于20min的；

客运机动车驾驶人在晚22:00至次日凌晨6:00连续驾驶超过2h未停车休息或者停车休息时间少于20min的；

客运机动车驾驶人在24h内累计驾驶时间超过8h的。

值得注意的是，新规中的客运机动车驾驶人指从事道路旅客运输经营活动的机动车驾驶人。这也意味着，网约车司机、出租车司机、客车司机等群体都适用于新规疲劳驾驶认定的范围。

关键词：

生理状态维度

交通事故发生前10min内，驾驶员双眼完全闭合≥2s或疲劳程度脑电波特征判断数值小于30的。

交通事故发生后，交警对机动车驾驶人询问/讯问结果证实其处于精神难以集中或精神恍惚、困倦等状态仍驾驶车辆。

关键词：

生活轨迹维度

交警对机动车驾驶人驾驶车辆出发前睡眠状况和工作、饮食、用药、生活等情况进行调查，证实存在右表中列举的一项或多项调查结果的。

疲劳驾驶监管进入“精准化、全维度”时代

驾驶人疲劳时，会出现视线模糊、动作呆板，精力不集中、反应迟钝等现象。如果仍勉强驾驶车辆，则可能导致交通事故发生。

新规的实施，标志着疲劳驾驶监管进入“精准化、全维度”时代。对驾驶人而言，合规驾驶不仅是规避处罚的前提，更是保障自身及他人生命财产安全的核心；对交通管理部门而言，明确的认定标准与取证方式，能更高效地打击疲劳驾驶违法行为，筑牢道路交通安全防线。

据介绍，交警主要通过提取车载终端或监控平台的行驶记录数据、询问或讯问机动车驾驶人、询问证人、调取视频证据卡口监控等方式，进行调查取证。

学会以下方法，从源头避免疲劳驾驶：1.养足精神再出发。充足的睡眠和良好的精力，是安全驾驶的重要保障，驾驶人驾车出行前，应拒绝熬夜，睡够7~8小时。2.科学规划出行时段和路线。驾驶人出行前要合理规划路线，建议避开午间、深夜和凌晨等容易犯困的时段出行，长途出行时尽量找有驾驶资格的同伴同行，轮流开车、交替休息，避免独自一人长时间驾车。