海都讯（记者杨江参田米文/图通讯员黄忠族方丽艳）在“泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”22处代表性古迹遗址中，泉州市舶司遗址是我国迄今发现的唯一一处古海关遗址，对保护和修复中国海关历史物证，传承中国海关历史文化具有重要的作用和意义。

“这是世界最大的港口之一，大批商人云集这里，货物堆积如山……”13世纪时，意大利旅行家马可·波罗如此描述泉州。泉州是10—14世纪世界海洋贸易网络中高度繁荣的商贸中心之一，作为宋元中国与世界的对话

窗口，展现了中国完备的海洋贸易制度体系、发达的经济水平以及多元包容的文化态度。其中，2020年刚考古发掘出来的泉州市舶司遗址，也是中国目前所仅见的古海关遗址，见证了这一段繁荣的贸易历史。

泉州海关工作人员介绍，泉州市舶司设置于宋元祐二年（1087年），是宋元国家政权设置在泉州管理海洋贸易事务的行政机构，其设置标志着泉州正式成为开放的国家对外开放口岸。市舶司专掌番货、海舶、征榷、贸易之事，以来远人，通远物，也就是承担船舶管

理、货物监管、征税缉私、招徕迎送等现代海关、商务、港务、外办等职能。泉州市舶司历经两宋、元、明三朝，于明成化八年（1472年）迁置福州，前后达385年之久。

据海交史专家、泉州海外交通史博物馆馆长丁毓玲馆长介绍，泉州市舶司一经设立，给当地海商提供进出口贸易便利，给朝廷带来巨大的财富，泉州市舶收入占当时全国市舶收入的一半。

泉州市舶司见证了泉州在宋元时期“云山百越路，市井十洲人”“涨潮声中万国商”“船到城添外国人”“梯航万国”的繁荣景

象，目睹了泉州港崛起为“东方第一大港”的辉煌。据《泉州海关志》记载，宋元明三代对海外贸易管理严格，国内外商人从泉州港出海或靠岸，必须先赴市舶司登记，凡从海外运货抵港，要先经市舶司抽分博买，即征收关税，否则没收船货并治罪。在宋初，泉州已是“蕃舶之饶，杂货山积”。在元代泉州海外贸易更是达到极盛，泉州对外通商的国家和地区由南宋时的58个增至98个，进口商品以香料、药物为主，出口商品则以丝织品和瓷器为大宗，最多时进出口货物在400种以上。