海都讯（记者陈江燕通讯员　李翔　杨存兴胡晓虎左嘉慧）11月30日，海都记者从南昌铁路局获悉，随着引桥中跨合龙段最后25立方米混凝土浇筑完成，新建福厦高铁泉州湾跨海大桥全桥贯通，标志着福厦高铁建设进入最后冲刺期。

泉州湾跨海大桥全长20.287公里，位于线路施工难度最大地段，是新建福厦高铁重点控制性工程。其中，海上桥梁长8.96公里，跨越泉州湾的主桥长800米、主跨400米，为双塔双索面钢混结合梁半漂浮体系斜拉桥。大桥结构类型多，施工工艺复杂，建造过程中面临着战线长、组织协调难度大、海上高空作业风险高

等一系列挑战。

新建福厦高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中

沿海通道的重要组成部分，北起福州，途经莆田、泉州，南至厦门和漳州。这条铁

路建成通车后，福厦将形成1小时交通圈，厦漳泉将形成半小时交通圈。