N海都记者 柳小玲 通讯员 黄盈盈 文/图

最近，不少市民会发现，泉州市区街头多了一排排橙色的电单车，原来，这些车辆是刚刚投放不久的公共电单车“小橙出行”，意味着泉州中心城区公共电单车项目正式启动运营服务。

记者从泉州市城市管理局获悉，泉州中心市区有桩公共电单车为2022年泉州市委市政府“为民办实事”项目之一，计划将在高频人群出行区域共投放5000辆有桩公共电单车，进一步缓解城区道路交通压力，解决市民出行“最后一公里”问题，有效提升城市管理品质形象。

迅速完成各片区场站改造建设等，实现规模化全域运营

“经近一年的紧张筹备，首批有桩公共电单车‘小橙出行’已于12月20日启动试运行，率先在泉州中心城区东海片区推出，区域内场站均已陆续完成改造建设，可实现同时借还公共自行车与公共电单车的功能。”泉州市城市管理局相关负责人向记者介绍道，后续他们将指导协助泉州交发智慧出行服务有限公司完成中心市区各片区场站的改造建设，同步增设、扩建部分新场站，并依据项目实效有序增加公共电单车投放规模，最终实现规模化的全域运营。

据悉，泉州作为住建部深化电动自行车综合管理提升试点城市，市城管局前期就已协同各方共同探索公共电单车建设运营新模式。该项目为精心筹划设计推出的有桩公共电单车项目，主要结合泉州中心城区交通环境特点及现有公共自行车租赁设备，在规划区域布设新桩点位，并分区分批对市内现有公共自行车桩柱进行技术改造，以实现兼容停放公共自行车与公共电单车的功能。

有桩公共电单车的推出与落地

真正惠民、利民、便民

为保证该项目安全有序推进，泉州市城管局遵照市政府“控总量、上牌照、购保险、配头盔、停定位”的指导思想，协同相关单位统筹推进有桩公共电单车项目的建设及管理事项，通过立足规范有序、优化布局的思路，带队实地踏勘规划增设点位，并进行现场指导场站建设及改造施工规范。

同时，秉持等量置换原则，合理调控城市各区域的公共自行车及有桩电单车投放规模，构建有桩规范的标准化、开放式平台，积极引导各公共单车运营商共同参与，统一纳入市区有桩公共电单车项目运营。通过压实运营主体责任，落实牌照、保险、头盔、定位的规范到位，确保群众骑行的安全可靠、舒适便捷，实现管理方、运营方与群众间的三方共赢。

泉州中心市区有桩公共电单车的推出与落地，是真正将泉州市委市政府的惠民、利民、便民政策落到实处，在满足市民的日常骑行需求下，也体现了“共建、共享美丽幸福泉州”的执政理念。