N海都记者 董加固 通讯员 廖智勇 范英帅 洪睿航 黄鹏 文/图

继去年9月石狮开通泉州首条俄罗斯远东航线后，5月25日，泉州石狮石湖港区举行泉州—中东外贸集装箱航线首航仪式。当天上午，装载着66标箱、总价值290万美元货物的3万吨级巴拿马籍外贸集装箱班轮“星源”轮，从石狮石湖码头缓缓起航，经广州南沙港奔赴阿联酋杰贝阿里。这标志着“海上丝绸之路”起点城市泉州首条中东外贸集装箱航线顺利开通，开启“丝路海运”港口航运物流新征程。

货运时间大大缩短，更多“泉州制造”将走向世界

作为中国重要的轻工产品生产和出口大市，泉州的纺织、服装、鞋类等轻工产品年出口额超千亿元。其中，中东是泉州对外贸易的传统市场，两地贸易往来密切，外贸互补性强。

泉州海关统计数据显示，目前“泉州制造”的纺织品、服装、鞋类、工程机械、石材、陶瓷等商品热销中东地区，中东地区的石油、天然气、化工品和石材也较好地满足泉州对能源和原材料的需求。2022年，泉州与阿联酋进出口值就达56.5亿元。

记者从活动现场了解到，此次开通的泉州—中东航线为双周班。此次出口的66标箱货物，主要为发电机组、水泵、鞋服、石材等泉州优势产品，伴随着新航线的开通，更多的“泉州制造”商品将沿着“丝路海运”走向中东、走向欧洲、走向世界。

“这对我们来说是个好消息，带给我们极大的便利！”埃及商人亨利告诉记者，他在石狮从事进出口贸易生意已经8年，主要采购面辅料、服装、机器等中国制造的产品，运往利比亚、叙利亚、阿联酋、埃及、也门、科威特等中东国家。泉州—中东航线的开通大大缩短了货运时间，将有效辐射中东各主要国家，推动泉州与中东地区经贸合作、互利共赢。

开辟18条外贸航线，做大做强“丝路海运”

据了解，泉州石湖港区系泉州港最大的集装箱航运物流作业区，约占泉州港集装箱吞吐量总量的2/3。此前，泉州港国际集装箱航线仅限于东北亚、东南亚地区，而此次开通的中东航线，一路西进直抵中东深处的阿联酋，全程约20天。后续延伸航线可向西过苏伊士运河后进入地中海到达欧洲地区。

沃德菲航运（上海）有限公司经理喻洋说：“石湖港区作为泉州港的中心港区，具有明显的区位优势、交通优势、港口配套优势。下一步，我们计划投入更多的大型班轮船舶，优化‘泉州—中东’的直达航线及延伸的欧洲航线服务，做大做强‘丝路海运’。”

据悉，今年以来，泉州石湖港区已新增3条外贸集装箱班轮航线，累计开辟外贸航线18条，航线通达菲律宾、越南、马来西亚、新加坡、印尼、泰国、孟加拉国、日本、俄罗斯、阿联酋等国家和地区。1月至4月，石湖港区完成外贸集装箱吞吐量3.22万标箱，较去年同期增长48.27%。