N据福建日报 文/图

千百年来，世世代代的福建人用勤劳智慧创造出开发海洋、与海共生的舟楫之器，汇流成绵绵不绝的闽人智慧长河，更铸就福建航海装备制造产业的厚重历史底蕴。

进入新时代，国家“一带一路”倡议将福建定位为“海上丝绸之路核心区”。福建省委、省政府深入践行习近平总书记对海洋经济工作的重要指示批示精神，坚持一张蓝图绘到底，传承弘扬习近平总书记在福建工作期间关于海洋经济发展的重要理念和重大实践，立足福建实际和区位优势，提出打造更高水平的“海上福建”。

基础设施“加速”，向世界一流港口迈进

在国内首个完成全智能化改造的厦门港海润码头，从远程控制室里发出的指令，到达2公里外的桥吊只需要5毫秒。而人眨眼一次，需要100毫秒。

5毫秒的时延，印证了福建港口航运基础设施发展的“加速度”——奋力提升港口基础设施智慧化、绿色化、一体化水平，努力建设世界一流的现代化枢纽港。

统计显示，我省已有生产性泊位457个，其中万吨级以上泊位198个，可停靠世界最大集装箱船、邮轮和散货船，实际通过能力约8.2亿吨。当前，全省港口一体化发展正深入推进，厦门港、福州港、莆田国际物流港、宁德飞鸾物流产业园、平潭澳前保税物流园等重点港区（园区）的规模化、集约化、专业化水平得到全面提升。一个以厦门港、福州港两个主枢纽港为核心的现代化港口群正在中国的东南沿海崛起。

与此同时，“海丝”和“陆丝”在福建实现陆海联动、东西互济。我省水陆、水铁等多式联运发达，兴泉、衢宁等多条铁路连通沿海港口和内陆地区。全省开通“中欧班列”的城市达到6个。“丝路海运”联盟成员单位达到317家，“丝路海运”命名航线总数达116条，通达全球43个国家的131座港口。

海洋装备不断突破，加快打造千亿级产业集群

2022年，工业增加值总量居全国第五位，先进装备制造营收突破万亿元，新能源动力电池全国领先，闽江口、三都澳、湄洲湾、厦漳湾等船舶与海洋工程装备产业基地形成规模……福建具有航海装备发展的坚实产业基础。

静静停泊在连江海域的“闽投1号”，是福建省自主建造的深海养殖平台，也是全国首台入级CCS半潜式渔旅融合养殖装备。包括“闽投1号”在内，我省已累计投建深远海养殖平台10余台套，规模居全国前列。目前，我省正加快推进深海装备养殖试点项目建造投产，提升远洋渔船装备水平，打造现代化的“海上粮仓”，建立起一批“海洋牧场”。这反映出我省通过航海装备产业取得新突破，带动传统产业转型升级的路线蓝图。这是福建海洋经济的一大亮点。

马尾造船研制的深海采矿船填补了我国相关领域关键技术的空白；厦船重工交付的2800客邮轮型客滚船、首艘具备跨大西洋能力的7500车LNG双燃料动力汽车滚装船，各项技术世界领先……船舶设计和高附加值船用装备制造，都是我省海洋经济发展的重点领域。同时，闽江口、三都澳、厦漳湾等3个船舶修造产业基地也在加快打造之中。

依托航海装备产业的发展，福建正积极培育海洋工程材料、海洋防腐防污材料、海底光缆电缆、光伏玻璃等海洋新材料产业，打造海洋新材料产业基地。由坚实产业基础所生发出的产业链供应链配套优势，正在为福建加快打造千亿级海洋装备产业集群聚势赋能。

海上风电、电动船舶、智慧海洋等

排名全国前列

近年来，福建先后下线全球领先的13MW、13.6MW、16MW海上风电机组，海上风电装机规模达到321万kW，居全国第三。在海上风电产业快速发展的背后，是我省海上风电装备产业链的初步形成，涵盖了风电主机、叶片、结构件、海上作业船舶等关键设备制造。

在八闽大地，海洋新能源装备产业迸发生机，蓬勃发展。海上风电装备方面，福州三峡国际风电产业园、漳州海上风电装备制造基地加快建设。电动船舶产业方面，福建在全国率先提出电动船舶全产业链支持政策，在全国率先开展船舶绿色智能发展试点，通过推动试点示范带动产业发展，目前已落地示范项目电动船舶11型53艘。

有着全国第二多海岛的福建，近年来加快实施“宽带入海”工程，常年有人居住海岛实现光纤通达和4G覆盖，在全国率先实现海岸30公里内5G网络覆盖。“海丝”三颗卫星绕地运行，率先开展海洋高通量卫星互联网试点建设。建成国内领先的区域性海洋立体观测网，在全国率先开展渔船“插卡式AIS”设备研发及试点应用。

一个个“全国率先”背后，是福建人不断加快的海洋科技创新步伐。下一步，我省还将依托国家首颗亚太6D高通量卫星，建设海洋卫星通信网；建设智慧海洋大数据中心，为海洋信息通信一张网“增智赋能”；实施“光纤上岛”、打造海洋立体观测网等重点工程。