海都讯（记者 马俊杰） 近期福州的最低气温下降明显，不少骑手也发现，早晚较低的气温，似乎也影响到了电动自行车的续航，满电行驶里程明显缩减，骑电动车上下班通勤，由三两天一充电变成了两天或每天要充电。难道电动自行车续航里程，真的会随着气温往下掉吗？

最近，市民冯先生发现，自己的电动车忽然变得“懒惰”起来，“草料”吃得依旧足，出力却比之前少了。冯先生向记者表示，他的电动车是锂电池，车龄一年，车况良好。“每天早上6点半出门，骑电动车上班，顺路将孩子送到公交车站，晚上再由相同线路返回家中，原来这样的来回线路，两天一充电就能满足需求，但这几天却要每天一充电，难道是气温低的原因导致电动车跑不远了吗？”

无独有偶，李女士也遇到类似情况，不过她使用的是铅酸电池。而在网络社交平台上，也有博主、网友表示，气温较低时，电动车的续航能力会出现不同程度的削减。

记者带着疑问，走访了福州市面上销售电动车的商家，福飞路一商户工作人员向记者解释，电动车续航能力与多种因素相关，其中包括天气、路况、负载、车况、电池状况等。“如果仅从天气角度来说，环境温度低是会影响到电动自行车的续航里程的。”该工作人员说。

记者拨打了两家使用不同类型电池的电动车品牌厂商的客服电话，向售后专业工作人员了解有关冬季低温时，电动自行车续航里程缩减的问题。工作人员的解释和销售商家类似，不过，有工作人员提醒，与天气影响相关的不仅是电池，也要注意到低温时电动车车轮胎压的变化，保持正常胎压，也有助于电动车的续航。也有工作人员表示，只要电池本身没问题，待环境温度上升后，续航能力也将有所恢复。

□知多一点

电池工作原理与温度有关

在高中物理教科书的电能与电路章节中，有涉及电池电压的温度效应、电池内阻的变化、电池放电性能和充电性能等方面内容。此外，一些专门的化学或物理教科书，如《原电池的工作原理》，也可能包含有关电池如何受到温度影响的信息，无论是锂离子还是铅酸电池，其工作原理都与温度有关。

其中，在电池电压的温度效应、电池内阻的变化、充电性能的影响等方面，都从温度影响的角度有所阐述，例如，“根据物理学原理，当温度升高时，电池内部化学反应的速度会加快，这可能会导致电池电压的升高。反之，当温度降低时，电池内部化学反应的速度会减慢，可能导致电池电压的降低。”

清华大学核研院新型能源与材料化学研究室主任何向明也曾指出，电解液对锂离子电池低温性能的影响最大。在低温环境下，电解液的黏度会变大，导致锂离子的迁移速度变慢，进而影响电池的充放电性能。