海都讯（记者 马俊杰 通讯员 陆逸 黄祥骐） 12月6日上午9时09分，随着一声汽笛鸣响，厦门前场铁路大型货场一列中欧班列缓缓驶出站台，满载着服装、鞋、轮胎、汽车等，从福建厦门驶向9960公里外的俄罗斯莫斯科。这也是从前场站正式始发的首趟中欧班列。今后，中欧（厦门）班列正式从厦门海沧站改至厦门前场站作为始发点与到达点，标志着在持续扎实推进共建“一带一路”高质量发展的过程中，厦门再添一个全新的起点。

据悉，厦门前场铁路大型货场位于厦门五大物流产业聚集区之一的核心园区——前场物流园区，该园区是厦门市继区域性海、空港之后，着力打造的区域性陆港，地处海沧和集美两区间高速公路与高速铁路夹角地带，南临鹰厦、龙厦、福厦和厦深铁路线，北靠沈海高速公路，紧邻厦门港和厦门高崎国际机场，在发展公铁水空联运方面具有得天独厚的综合优势。

厦门国际物流港公司董事长沈庆龙介绍，今后，中欧（厦门）班列将在此实现“一次性货物集结、一次性海关查验、一次性放行”，实现“零换乘”，不仅能极大降低运输成本，提高作业效率，提升物流竞争力。

截至今年11月，中欧（厦门）班列自2015年8月首发以来，累计开行1311列、112180个标箱，累计货值48.91亿美元，形成中欧、中亚、中俄三条稳定线路，辐射我国周边多个国家和地区，畅达12个国家30多个城市。