N海都记者 梁展豪
林雅璇 文/图
南京一居民楼因电动自行车引发的火灾让所有人心痛。福州市相关部门也在第一时间作出重要提醒，提示小区居民不要私拉电线、“飞线”充电，严禁电动车进楼进梯入户等。对此，记者走访了福州市部分小区，了解小区居民、物业工作人员等对电动自行车充电问题的看法，并采访了社区工作人员，了解他们对解决“飞线”充电等问题的后续计划。
居民：“飞线”充电很普遍 成因“比较复杂”
2月29日，记者走访发现，福州市多个小区仍存在私拉电线给电动自行车违规充电的现象。
在台江区白马支路立园花园1号楼楼下的老人活动中心前，贴着一张社区的通知，上面写着：“立园1号楼底老人活动中心私拉电线存在安全隐患，请私拉电线居民自行处理。”但记者走进活动中心内发现，墙上仍挂有插排以及电动车充电器。
一位路过的居民表示：“小区‘飞线’充电很普遍，有人来检查，物业就管一管，等检查的人走了，还是老样子。”该居民认为，“飞线”充电存在安全隐患，希望在小区内配建几处用于充电的车棚。
在晋安区福临东城小区1号楼，记者发现，该小区1、2号楼楼前都没有设置电动车的充电装置，一位居民正在将充电器从“飞线”插排上拔下。为什么要这样充电？不担心发生意外吗？面对记者的询问，该居民解释道，楼下没有充电装置，一直以来都是这样给电动车充电的，也没出过什么事。
老旧小区因停车位少、没有设置充电桩等，更易出现“飞线”充电的情况。新小区基本都规划了电动车停车位、设置了充电桩，却也无法杜绝“飞线”充电。
在仓山区洪湾中路吉元小区2区1号楼，记者看到小区内设有电动车充电位，但一楼的一户居民仍将插排从阳台牵下，挂到了楼梯间前给电动车充电。住户陈女士说：“小区有10栋楼，但充电桩不足百个，有的充电桩还被不充电的电动车占据位置，导致需要充电的业主要‘抢车位’，所以一些居民才从家里拉电线充电。”
此外，市民蔡先生认为“飞线”充电之所以屡禁不止，还源于充电桩位置不合理以及居民的省钱心理。“充电桩不在楼下，还得去其他地方，来来回回也不方便，放在自己家楼下充电，方便又便宜。”
物业：希望部门完善条例 规范细化电动车管理
对“飞线”充电现象，一些小区物业为何“束手无策”？记者也采访了几家物业公司的工作人员。
“很多居民对于‘飞线’充电的安全隐患认识不足，他们往往只图方便，而忽视了潜在的安全风险。这导致我们在进行治理时，难以得到居民的理解和支持，部分居民甚至会对此产生抵触情绪。”福州一小区物业工作人员张先生表示，小区内原有的充电设施数量有限，不能满足所有居民的充电需求，这也是导致“飞线”充电现象频发的一个重要原因。然而，增建充电设施又涉及资金、场地等多方面问题，实施起来有难度。
张先生表示，在治理“飞线”充电的过程中，需要居民的配合和支持。而部分居民出于个人利益的考虑，对物业的治理工作持不配合的态度。“我们态度稍微强硬点，业主就破口大骂，有的甚至就这样不交物业费了，这使得我们的治理工作很难开展。”
福州一物业公司相关负责人江先生表示，物业有通过张贴公告、发放宣传单等方式对居民进行“飞线”充电危害的宣传教育，但效果并不理想。很多居民对于宣传教育内容视而不见，或者根本没有认真了解，这使得宣传教育工作没有起到应有的作用。
江先生表示，在呼吁业主自觉遵守相关规定，杜绝“飞线”充电的同时，也希望有关部门能够完善电动车相关的管理条例，规范、细化各类场景，杜绝隐患。
社区：深入小区宣传劝导 对突出问题开展整治
不仅是居民、物业，社区、街道工作人员也苦小区电动车“飞线”充电问题久矣。南京电动车引发火灾事故发生后，福州市各街道、社区工作人员针对电动车“飞线”充电等突出问题开展整治行动。
记者从安泰街道获悉，近日街道及社区工作人员对各小区架空层、楼道等位置展开巡查，要求物业严格按照消防技术标准设置电动车集中停放、充电场所，制定停放、充电管理制度。
安泰街道工作人员表示，有的居民安全意识较薄弱，因而强化宣传是整治工作的重点。安泰街道以近期典型案例为经验教训，以入户宣传、张贴宣传海报等方式，深入居民小区、沿街商户开展电动自行车违规停放、充电宣传劝导行动，引导居民自觉抵制相关违法行为。
龙峰社区党委书记曾洪根告诉记者，社区工作人员已对辖区内电动车“飞线”充电、进楼入户等情况进行重点检查，网格员也巡查了辖区内各小区，发现问题的当场要求整改；未配置充电桩的小区，社区工作人员与物业沟通协调，重新规划小区闲置空地以增加电动车停车位、充电位。曾洪根说：“老旧小区公共空间少，可利用闲置空地有限，但电动车在不断增加，我们一直在思考，如何能既保障电动车安全，又要让居民使用起来更舒适便捷。”
此外，鼓楼区一位社区工作者张先生透露，整改时还会遇到部分物业工作人员不愿配合的情况，因为物业担心对业主进行劝导后对方会拒绝缴交物业费。张先生认为，电动车“满天飞线”问题不是一朝一夕能消除的，仍需久久为功，常抓不懈。