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福厦高铁串起我省“黄金旅游带”

福厦高铁开通运营一周年,开行列车近2万列,发送旅客1072万人次,推动区域经济一体化进程

福厦高铁莆田站,旅客正在下车(王勇富/摄)

N海都记者 马俊杰

通讯员 吴朋珊 李翔 安昕宇

2023年9月28日,时速350公里的福厦高铁开通运营。开通一年来,福厦高铁开行列车近2万列,发送旅客1072万人次。这一年,福厦高铁以其风驰电掣的速度重塑了时空格局,推动区域经济一体化进程,也为沿线居民的工作、生活、旅游等解锁了更多可能。

同城生活成现实,助力沿线经贸、生活加速

林强是福清融侨经济技术开发区一家服装制造公司的负责人。福厦高铁开通前,公司虽然在本地市场有一定的份额,但向外拓展业务却面临诸多困难。如今,林强的公司已经与厦门、泉州等地的企业建立了合作关系,借助高铁的便捷,他能够频繁地在各地间往返,与合作伙伴面对面地洽谈。

“以前去厦门谈业务,路上就要花费大半天时间。现在坐高铁,一个多小时就到了,一天都可以来回几趟,工作效率大大提高了。”林强感慨。在这一年里,林强公司的销售额同比增长了30%,利润大幅提升,公司产品不仅在省内市场站稳了脚跟,还成功进入长三角和珠三角地区。

厦门阳光社区的居民王秀华说,今年,她和几个邻居乘坐高铁去福州参加了几个传统文化展览,“高铁让我们的社区变得更加有活力,居民之间的关系也更加紧密了”。

据了解,福厦高铁从运营初期每日开行动车组列车7.5对,到现在每日开行动车组列车46对,运力得到了极大的提升。“在福厦高铁沿线,同城生活已经成为现实,我们在节假日等客流高峰期,还会动态调整和增加热门方向运力供给,确保旅客顺利出行。”厦门北站站长李建军介绍。

“坐着高铁看大海”

为旅游业带来活力

福厦高铁从生态园林城市福州出发,沿着东南海岸线,经过妈祖文化的发源地莆田,著名侨乡泉州,直通滨海城市厦门,将福建东南沿海城市群串联成一条“黄金旅游带”,让国内外游客“坐着高铁看大海”成为现实。

作为我国“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分,福厦高铁打造的“一小时生活圈”扩大了省内居民周末出游的选择范围,也通过高铁网络,迎来了不少京津冀、长三角、珠三角等地区的游客。在福厦高铁的带动下,这一年,厦门、泉州、莆田、福州等城市的景区接待游客人数节节攀升,为沿线旅游产业带来了蓬勃的生机与活力。

福厦高铁开通后,在厦门从事旅游行业多年的张志远,经常带领着来自全国各地的游客,乘坐高铁穿梭于福建的各个城市之间。在泉州,领略古老的开元寺、壮观的清源山;在莆田,感受妈祖文化的深厚底蕴;在福州,游览三坊七巷的古韵风情。他说:“这一年格外忙碌,有了高铁的加持,在有限的旅行时间里,我们可以做更多的方案,游客们可以很轻松地在几天内游览多个城市,体验不同的文化和风景。”

“厦门—泉州—莆田—福州”文化游、“厦门—福州—三明—泰宁”风光游、“厦门—龙岩—瑞金—赣州”红色游,随着福厦高铁开通,衍生不少“沿铁”旅游线路。“相信未来业务可以做到全国各地,甚至是国外。”张志远充满了信心。

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