海都讯（记者 杨江参）10月4日，“领航3”轮顺利移泊进入泉州船厂1^#船坞，开展“内贸船改外贸船”升级改造工作，主要包括新增压载水系统、新增机舱喷淋系统、驾驶室无线电升级改造、新增70个冷箱配电系统、新增3台发电机、全船舱盖维护等改造工作，预计全程工期20天。

完成维修并交付船舶共计33艘，涵盖散货船、全回转起重船、科考船、特种作业船等多个船型；为厦金大桥（厦门段）工程建造的两个超大型锚碇钢沉井拼装完成并顺利交付，标志着厦金大桥工程取得又一突破性进展……10月10日，记者从泉州获悉，时光荏苒，泉州船厂迎来复工复产一周年，修船业务板块产值已突破亿元大关。

记者了解到，2023年，交发船舶公司在招商过渡时期按照“边招商引资、边完善手续、边现状盘活”的思路，修船业务板块引入联营单位博洋船舶公司。在泉州市政府及相关部门的支持下，于同年9月正式复工复产，中国修造船业“泉州方位”重新点亮。