第MA06版:社会 上一版 下一版  
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骑车闯红灯被撞 受伤还负全责

小车正常行驶,骑手多处擦伤,交警认定事故中司机无责任

N海都记者

黄晓蓉

常言道“宁停三分,不抢一秒”,因为很多事故都是“抢”出来的。近日,泉州发生多起因电动车、摩托车闯红灯酿成的事故,电动车驾驶员不仅自己受伤,还要承担事故的全部责任。

无视红绿灯通行 结果发生意外

近日,泉州市民陈某未戴安全头盔,驾驶二轮电动车行驶至惠安县政法红绿灯路口,此时,该路口的交通信号灯为红灯信号,陈某却还是继续行驶,结果与对向一辆正常行驶的左转弯的小轿车发生碰撞,连人带车栽倒在地。

事故造成陈某头部、身体多处擦伤。民警经调查后认定,陈某驾驶非机动车上道路行驶,通过有交通信号灯控制的交叉路口,未能按照交通信号灯的指示通行,是造成本事故发生的根本原因,承担本次事故的全部责任。

无独有偶,近日,泉州市民许某驾驶轻便二轮摩托车,行驶至泉港区中兴街与金山街红绿灯路口时,与柯某驾驶的小型客车发生碰撞。监控视频清晰显示,二轮摩托车驾驶人许某行驶至交叉路口时,直行方向为红灯,但其仍然径直通过路口,几秒钟后,与正常通过绿灯的柯某驾驶的小车发生碰撞,所幸事发时双方车速都不快,许某受轻微伤。经交警认定,许某驾驶二轮摩托车行经有交通信号灯控制的路口时,不按照交通信号灯指示通行,负该事故的全部责任;小车驾驶人柯某无责任。

闯红灯危害大 交警持续查处曝光

据民警介绍,闯红灯危害极大,交通信号灯的主要作用是科学分配车辆、行人的通行权,使之安全、有序通行,闯红灯严重破坏了路权分配规则。无论是行人、非机动车还是机动车的闯红灯行为都会增加路口交通冲突,增加事故发生几率,危害极大。随意闯红灯,既破坏了社会公共秩序,也极大损害了社会文明风尚。

为进一步提升电动自行车骑乘人员安全防护水平,近段时间以来,交警部门持续运用电子抓拍、路面设卡等方式,对电动自行车闯红灯违法进行查处曝光。

交警提醒,骑行电动自行车横过道路时,应先进入安全岛或等候区,在有交通信号灯的路口,要按照信号灯指示通行;在没有信号灯的路口,要注意观察,确保安全后再通行。佩戴头盔是安全骑行的必要保护措施,骑行或乘坐电动自行车需要正确佩戴安全头盔,以保护头部,降低事故伤害程度。佩戴安全头盔时,最后一步一定要把安全扣扣紧,并调整到适合的角度,才是正确的佩戴方式。市民要增强自身的交通安全意识,严格遵守交通规则,切莫心存侥幸。

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