N海都记者 李嘉琪

7日，记者从福州市水务文旅公司获悉，位于光明港与新港河交叉口的光明港新建船闸主体工程已完工投用，“水上朝贡路”航线已启动试运行，将适时正式运营。待该线路通航后，将实现晋安河、光明港、新港河、打铁港、达道河、瀛洲河等6条河湖水系游船互通，横向串联起温泉公园、温泉水乐园、鼓山、柔远驿、南公园历史文化街区、闽江之心等重要文旅景观节点，届时市民游客可从多个码头乘船游览。

据了解，包括“水上朝贡路”航线在内，福州市水务文旅公司今年重点打造4条“福舟悠游”特色精品航线，让市民与游客在泛舟之时感受榕城山水之美。

“水上电梯”上新 游船畅行榕城

“新建船闸位于光明港与新港河交叉口，主体工程包含南岸的两座过船钢坝闸、北岸的一座调控水位钢坝闸。”据项目负责人王云睿介绍，项目水中主体工程已经完工投用，正在开展船闸自动化设备调试和岸上设施建设。

为什么要新建一个船闸呢？原来，新港河常水位为5.1米至5.2米，光明港常水位为4米至4.2米，两条河道水位存在约1米的落差，造成游船无法顺利通行。

随着南岸宽10米的过船闸与北岸宽20米的调控水位钢坝闸主体建成，游船进入过船闸后，输水系统将进行充水或放水，让闸室水位完成升或降，游船就像是乘着“水上电梯”。等“电梯”的内水位与游船通行方向的河道水位持平，闸壁道闸随即开启，让游船继续航行。

目前正在不断调试，调试出游船“坐电梯”的最佳时间，并探索最适合的航线运行模式，为游客提供便捷舒适的游览体验。

据了解，另一个已投用的“水上电梯”位于西湖西门方向的原风雨廊亭水闸附近，联通了西湖和白马河，使得西湖—白马河—东西河航线成为福州城内首条湖河互通的游船航线，也将西湖、三坊七巷、三山两塔等福州核心历史文化风貌区串联起来。

重现“水上朝贡路” 寻访“海丝繁华”

随着光明港新建船闸主体工程完工投用，“水上朝贡路”航线也启动试运行。该航线突出“水上朝贡路”历史文化内河游定位，以光明港龙舟渡码头和南公园码头为起讫点，经光明港、船闸、新港河、达道河、南公园码头，航程约8公里。

据了解，南公园所在的南公河口街区，古称“河口”地区。明朝初年，中国朝廷与琉球王国建立宗藩关系后，福州被辟为专事中琉朝贡贸易的口岸。其中，“河口”地区是琉球王国贡船和各地贸易船只的集中靠泊地，因此也成为海上丝绸之路的重要贸易集散地，见证了明清时期朝贡贸易的繁华，承载着中琉人民友好交往的历史记忆。

位于街区内的柔远驿便是这一“水上朝贡路”的历史文化遗产之一。柔远驿，寓意“优待远人，以示朝廷怀柔之至意”，民间俗称“琉球馆”。1474年，明代朝廷将福建市舶提举司移驻福州，并在今台江琯后街建柔远驿，设进贡厂、驿馆、天妃宫等，堪称古代福州的“国宾馆”。

如今，这条曾经的“水上朝贡路”有望重现，市民游客可乘坐新型微动力龙舟游船，感受福州“山水城市”的生态之美与国家历史文化名城的人文韵味。

打造4条精品航线

家门口“串山连水”

像“水上朝贡路”这样的精品航线，福州内河游不止一条，按照“水要连、船能通、有故事可讲、有景可看”的规划目标，福州市水务文旅公司重点打造4条“福舟悠游”特色精品航线。

一是西湖—白马河—东西河航线，由西湖经白马河、东西河到福州市政务服务中心，该航线串联起了千百年“闽都”的多处历史人文地标，展示福州水城千百年来的发展脉络；二是温泉公园航线，包括温泉公园码头—河口码头航线、温泉公园码头—晋安湖公园码头航线，一路亭台轩廊、榕荫花意交融；三是晋安湖环湖航线，配备卡丁船、“水上会客厅”福船、微动力龙舟以及自驾游船，为市民及游客提供多种游乐选择；四是正在试运行的“水上朝贡路”航线，重温繁华的朝贡贸易时光。

目前，福州已开发了白马河、东西河、流花溪等18条河湖水系，累计通航超过50公里，配备200余艘各式游船，让市民在家门口就能感受串山连水的“诗与远方”。